韓系小鋼炮？標(biāo)配1.5L＋CVT，115匹，減配不輸日系車

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這期內(nèi)容念寒想跟各位車友聊一款比較有個(gè)性的SUV，它就是已經(jīng)停售的起亞傲跑，而這款車在我眼中，屬于那種個(gè)性化十足，富有獵奇特色的一款車，用網(wǎng)絡(luò)詞匯來形容，或許就是“非主流”吧。

至于念寒為何突然要聊這款車，主要是有位來自江西南昌的車友，天天給我發(fā)私信，說他兩年前買了一輛2021款的起亞傲跑，已經(jīng)開了十多萬公里，今年夏天還去新疆和西藏自駕玩了一圈，各種爛路都沒有出故障，狂夸這臺(tái)車太給力，絲毫不輸日系車。

說句大實(shí)話，起亞出的車故障率還是比較低的，雖然或多或少會(huì)有點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，其實(shí)講白了要看概率，有的人買了新車沒開多久就出了問題，可有的開了好幾年，乃至開報(bào)廢都沒有出啥大問題，這就是“宿命論”吧。

好了，咱們言歸正傳，還是聊聊起亞傲跑這款車究竟咋樣吧。就以這位南昌車友買的2021款傲跑為例，先從外觀設(shè)計(jì)方面講起。

2021款傲跑的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)較為個(gè)性和潮流，這與年輕消費(fèi)者的審美相契合。

車頭部分的隆起筋線賦予了它一種力量感，而梯形的中網(wǎng)和下格柵設(shè)計(jì)，輔以鍍鉻元素，增強(qiáng)了前臉的視覺寬度。此外，黑色的飾條和導(dǎo)流槽裝飾加強(qiáng)了其年輕化的個(gè)性氣息。

空間方面的表現(xiàn)能力，念寒認(rèn)為傲跑絲毫不遜色日系車，它的車身尺寸分別為長(zhǎng)4345mm，寬1800mm，高1645/1650mm，軸距為2630mm。這樣的車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，甚至可以媲美一些尺寸較小的緊湊型SUV。

其中，后排座椅提供良好的腿部支撐，且座椅中間位置柔軟，提供了良好的乘坐體驗(yàn)，確實(shí)比較nice。

而傲跑的內(nèi)飾則采用了多種材質(zhì)搭配，雖然精致感較強(qiáng)，但中控臺(tái)設(shè)計(jì)并不簡(jiǎn)約，科技?xì)庀⒁膊煌怀觥Ｖ档靡惶岬木褪牵?021款部分車型當(dāng)中，有的居然沒有搭載中控屏，但是其頂配版本的智能輔助駕駛配置達(dá)到L2級(jí)別。