誰才是轎跑SUV性價比之王？三方面對比途觀X和探岳X

曾經轎跑SUV只有一些豪華品牌在玩，隨著越來越多的年輕人加入購車大軍，轎跑SUV市場發展成了一片新的藍海，逐漸受到家用市場重視。得益于老牌車企的雄厚底蘊，前段時間獲得了合資燃油品牌售后服務滿意度第一的大眾，早已推出“形似神也似”的途觀X和探岳X。其中上汽大眾的途觀X還被一些車主戲稱為寶馬X4親民“平替”，足以可見其實力。那么，同為大眾旗下的中型SUV，途觀X和探岳X究竟誰才是轎跑SUV性價比之王呢？具體有什么亮點和差距？下面讓我們來對比看一下。

（途觀X）

運動氣質明顯，途觀X辨識度更高

（途觀X）

一般來說，一些車企設計SUV都會更加注重空間需求，在設計上的亮點往往會大打折扣。只是從消費者的需求來看，空間是基礎，顏值也不能缺席。更別說現在年輕家庭購車越來越普遍，這就更印證了車企想要把握消費者的心，還得顏值、實用兼顧。在這方面，屹立國內市場多年的上汽大眾就把握的剛剛好，途觀X采用了Coupe轎跑流線外型設計，轎跑氣質油然而生。在這個基礎上，途觀X又帶來了酷黑運動風格套件和20時逐光酷黑運動輪轂，配合前后呼應的lQ. Light靈眸矩陣和貫穿式全LED熏黑尾燈，辨識度更高，領潮合資轎跑SUV的稱號是坐穩了。

（探岳X）

相比之下，探岳X的設計創新不多，除了小溜背，前臉處的X形鍍鉻都是老生常談的設計了。再加上車身柔和的線條設計，整體更趨向于家居風，這個設計可能會吸引到家用的消費者，想要吸引追求個性的年輕人和年輕家庭，就有些吃力了。

空間寬敞實用，途觀X拉滿家用屬性

（途觀X）

有了顏值這個加分項，途觀X的空間也沒有缺席。一般的轎跑SUV實用性表現遠不如設計亮眼，而途觀X的車長來到了4764mm，軸距達到了2791mm，內在空間得房率更高。在接近兩米八超長軸距的加持下，途觀X的后排足以滿足大高個和安裝完安全座椅后大人的乘坐舒適度。

（探岳X）

雖然同為大眾旗下的中型SUV，但探岳X的尺寸表現與途觀X相比還是有一定差距的。探岳X的車長為4622mm，軸距為2731mm，這個尺寸表現在同級車型中屬于中上水平，但在溜背造型的影響下，內在空間大打折扣。

配置豐富，新手老司機均可輕松駕馭途觀X

（途觀X）

一般來說，轎跑SUV的受眾群體大多以年輕人為主，這就意味著他們會更看重汽車的智能化表現。途觀X搭載了全液晶儀表和12英寸懸浮式中控，配備了全旅程智能駕駛輔助系統、碰撞警告系統帶自動剎車功能，遇到突發的緊急情況比司機反應更及時，從而保障行駛安全，讓駕駛更輕松。此外，途觀X還提供了配備哈曼卡頓高級音響系統和全方位智能泊車輔助系統的高配版本，音質更高音樂更有氛圍感，智能泊車也讓新手和老司機更容易駕馭，不愧是轎跑SUV性價比之王。

（探岳X）

而探岳X的配置雖然也比較豐富，但在細節處儼然不如途觀X考慮全面，如不支持原廠互聯/映射，皮質方向盤等等。

寫在最后

總的來說，途觀X不僅滿足了顏控想要的高顏值，還在此基礎上帶來了極具實用性的家用空間，與其他車型拉開了差距。