搭載2.0T插混系統，全新AMG GLC 63 S英國上市

近日，從海外媒體報道獲悉，全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63 S在英國市場正式發售，據悉，新車搭載2.0升直列4 缸渦輪增壓汽油發動機與后置電機組成的插混系統，最大馬力達到476匹，峰值扭矩545N·m，官方售價121,820英鎊起(約合人民幣110.80萬元)。

外觀方面，全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63 S標配AMG運動套件，前臉擁有AMG專屬的直瀑式進氣格柵，同時還可以加價選配AMG夜色運動套件，在進氣孔、車外后視鏡蓋及車窗框等細節處經過黑化處理，并且還提供AMG碳纖維運動套件可供選配，擁有大量碳纖維材質包裹打造。

走進車內，全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63 S配備12.3英寸數位儀表板，搭載11.9 英寸MBUX 直立式觸控屏幕，同時配備AMG專屬Nappa 真皮包裹平底式方向盤，搭配碳纖維鍍鉻飾板點綴裝飾，值得一提的是，新車還可以加價選配AMG專屬座椅，進一步營造出車內強烈的駕駛氛圍。

動力配置方面，全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63 S搭載和梅賽德斯-AMG C 63相同的代號為M139l 縱置式2.0 升直列4 缸渦輪增壓汽油發動機，并且配搭后置Electric Drive Unit (EDU) 電動馬達組成的插電式混動系統，最大馬力可以達到476匹，峰值扭矩545N·m，值得一提的是，后置電動馬達可以在10 秒內，提供204匹馬力，使其綜效馬力達到680匹，峰值扭矩達到1,020N·m。

除此之外，全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63 S還配備了源于F1 賽車的400V 高電壓充電技術，搭載容量為6.1kWh液冷式鋰電池模組，純電續航里程達到12 km。

而在底盤方面，全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63 S擁有可即時自動調節阻尼的AMG RIDE CONTROL 懸掛系統，標配主動側傾穩定系統、21英寸鋁合金輪轂以及前六活塞卡鉗，值得一提的是，后軸還標配主動轉向功能，進一步提升車輛的運動性能。