13.98萬起售的藍(lán)電E3，續(xù)航405km，不比海豚香？

繼推出10萬級插混中型SUV藍(lán)電E5后，藍(lán)電汽車又推出了一款全新純電動緊湊型SUV，藍(lán)電E3，共推出2款配置，售價區(qū)間為13.98-14.58萬元。

從外觀設(shè)計上來看，藍(lán)電E3前臉格柵采用當(dāng)下新能源車主流的封閉式設(shè)計，車頭中央的3×3點陣式LOGO很有辨識度。配合前唇位置的梯形設(shè)計和兩側(cè)的豎狀導(dǎo)流槽，為前臉帶來了不錯的運動氣息。

車身采用了雙腰線的設(shè)計，并且呈現(xiàn)出了上揚的姿態(tài)，還使用了懸浮式的設(shè)計。車身尺寸方面，藍(lán)電E3長寬高分別為4385/1850/1650mm，軸距為2655mm。

車尾來看，該車采用了分體式的尾燈組。后包圍處的藍(lán)色飾條體現(xiàn)出這是一款新能源車型，也增加了車尾的層次感。此外，車尾配備了一個擾流板。

老實說，看到藍(lán)電E3的內(nèi)飾，筆者是有點不敢相信這臺車居然只要13.98萬起售，因為這個內(nèi)飾看起來就很高檔。

10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸中控觸摸大屏，同時搭載HUAWEI HiCar，可實現(xiàn)手機與車機互聯(lián)，并自帶手機無線充電功能。

至于配置，藍(lán)電E3前排主駕提供6向電動調(diào)節(jié)，并搭載了無線充電、自動駐車、陡坡緩降、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助、主/副安全氣囊、360度全景影像等主/被動安全輔助系統(tǒng)。

動力方面，藍(lán)電E3采用了單電機的驅(qū)動方式，并且提供了不同功率的電動機，其中舒適版車型搭載的是最大功率為90kW的單電機，最大扭矩為220N·m，0-100km/h起步加速11.9秒；豪華版車型搭載的是最大功率為150kW的單電機，最大扭矩為310N·m，0-100km/h起步加速8.5秒，帶來更佳極致的加速體驗。

續(xù)航方面，藍(lán)電E3配備磷酸鐵鋰電池組，容量約為50kWh，CLTC純電續(xù)航達到405km，足夠滿足許多上班族一周通勤之需。周末想來個“滬杭、廣深”這樣的短途自駕游，也完全沒有“續(xù)航焦慮”。而且藍(lán)電E3還具備快充功能——40分鐘即可完成20%到80%的電量補充，也就是說你在服務(wù)區(qū)吃個飯就能滿電再出發(fā)。

與其它13萬級純電動SUV車型，比如寶駿云朵、比亞迪海豚相比，藍(lán)電E3在車身尺寸智能化以及性能方面，都有一戰(zhàn)之力。

總結(jié)：

如果說之前，10-15萬級細(xì)分市場，用戶只能把燃油車作為唯一選項的話。那么隨著新能源汽車潮流的洶涌澎湃，給消費者帶來了更多的選擇。

數(shù)據(jù)顯示，在這個細(xì)分市場上，傳統(tǒng)燃油乘用車在今年1-10月銷量超473萬輛，同比下降2.6%。作為對比，新能源乘用車在今年1-10月銷量超222萬輛，同比增長61.4%。這也就意味著，10-15萬級新能源市場，是一個大有可為的廣闊市場。

作為13萬級純電動緊湊型SUV，藍(lán)電E3的產(chǎn)品力可圈可點。不僅搭載了弗迪電混系統(tǒng)，而且還搭載了HUAWEI Hicar3.0，好用、好省的務(wù)實個性十分鮮明，而且還能讓消費者無需任何犧牲、增加任何壓力就能從燃油車SUV過渡到新能源SUV。

并且，目前藍(lán)電E3推出了多種金融購車方案，并為用戶提供7年或15萬公里超長整車質(zhì)保。感興趣的用戶不妨去4S店到店體驗試駕下。