5萬入門6萬頂配！這款自主純電車,適合低收入家庭,優(yōu)缺點明顯

知嘹汽車/SIXGOD

前不久，江鈴易至EV3青春版上市，新車定位五門四座純電微型車，價格售5.28萬元起。

外觀活力時尚、辨識度高

新車前臉采用封閉式進氣格柵，上面輔以棱形圖案進行點綴，配合江鈴可以發(fā)光的新能源LOGO，點亮后，極具辨識度，A柱B柱C柱采用熏黑的處理方式，營造出一種懸浮車頂?shù)男Ч膊吭煨土Ⅲw、緊湊，布局上層次分明，整體給人的感覺非常運動，而且車如其名，確實很青春。

車身提供了4個顏色可選，分別是月光白、天水碧、湘妃粉和如意綠，其中，湘妃粉可以搭配專屬的白色車頂。

空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

新車的長寬高分別為3720/1640/1535mm，軸距2390mm，而5月份剛上市的長安歐尚奔奔E-Star，車身尺寸為3770/1650/1570mm，軸距2410mm，相比之下，新車在空間上的表現(xiàn)稍微遜色。

一名身高180cm成員坐在前排時，頭頂大概剩余一拳的空間，而坐在后排時，腿前幾乎無富余，頭頂空間剩余三指，不過，如果是對于身高一米六七左右的人來說，其實完全夠用了，并不會覺得擁擠。

內(nèi)飾簡潔、配置夠用

內(nèi)飾上，新車設(shè)計的比較簡潔，中控臺沒有配備儀表盤，只有一塊10.1英寸的中控屏，但基本的語音控制都可以實現(xiàn)，還有360度全景影像、無感啟動、手機鑰匙、主駕座椅4向調(diào)節(jié)等功能，中控下方還配備了手機支架。

內(nèi)飾顏色有櫻花粉和海天藍2種顏色可以選擇。

動力水平中等

動力方面，新車搭載的是前置單電機，最大功率36kW，峰值扭矩140N·m，電池包括22.4kW·h的鈉離子電池和31.2kW·h的三元鋰電池2種版本，CLTC工況下續(xù)航里程分別為251km和320km，高配版電池從30%充到80%快充需要半個小時，0—50km加速時間5.8s。

同級別的零跑T03最大功率和峰值扭矩分別為55kW和114N·m，CLTC工況下續(xù)航里程310km，長安歐尚奔奔E-Star的動力表現(xiàn)比前兩個都要優(yōu)秀，最大扭矩達到了170N·m，而三者的價格空間其實都是在同一水平的。

新車提供4種駕駛模式，分別是標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟、運動和單踏板模式，其中，單踏板模式通過能量回收，能更好的節(jié)省電能，從而達到提升續(xù)航的目的，而另外三種模式，說實話，并沒有什么大的差別感受。

高速路況駕駛體驗一般

新車采用的是前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，重心低，開起來很穩(wěn)，小巧的車身很容易上手，急轉(zhuǎn)彎時也不會有明顯的側(cè)傾，不過，新車在高速行駛的情況下，對噪音的隔絕效果比較差，胎噪和風(fēng)噪非常明顯，在經(jīng)過坑洼路段的時候，路感傳遞也比較清晰，而且，由于底盤離地間隙低，在行駛途中其實很容易刮蹭，尤其是前唇下方的位置。

但總的來看，如果只是在路面平整的城市內(nèi)代步，而且不開上高速的話，以上這些缺點都可以忽略。

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