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小卡選五菱創業一定贏,五菱之光小卡確實沒讓人失望

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本人已經創業一年多了,奮斗起初時候我用的是表哥送的商用小卡,其實接手的時候那車就已經開了許多年了,經常出一些大大小小的問題,老實說真的不咋安全。開啟創業至今也算是賺了點小錢吧,所以前階段把車換了,選的五菱之光小卡,大概算了一下也開了能有小兩個月。

可能是跑貨跑的比較多,我對于座駕還是挺看重的,畢竟是用來“端飯碗”必備硬件,選品牌選車型都需要謹慎。

五菱汽車在我們創業者中的口碑已經不需要多說,就是皮實耐用的經典代表,包括品控和安全方面都很有名,加上五菱汽車的超高保值率,所以創業選五菱心里相當有底,這才是我入手五菱榮光小卡的關鍵。

五菱榮光小卡具備“小快靈”的特點,而且裝載能力也是同級中的很棒的,非常適合我這種在縣城里拉貨,但是并不裝那種很大件的從業者。 五菱榮光小卡有單排和雙排兩個版本,主要是就是看個人需求,我是相對看重于拉貨能力,所以買的單排。

五菱榮光小卡單排的貨箱長度為2.5m,對于我來說足夠用了,載重量的話大概是1.5噸出頭,日常的貨是沒啥問題的,再加上車的皮實屬性,把貨裝滿,只要不超載都是穩穩拿捏。

五菱榮光小卡的軸距為2950mm,前懸長度也增加了60mm,車身比例科學,開著平穩。值得注意的是,它在車架大量位置還加了三塊加強板,整車的強度剛度都是有不小提升的。我經常和同行朋友說,咱們開車在外一定要格外重視安全,畢竟賺錢奮斗重要,人身安全則是更重要,買車不能忽視車型質量和品控。

我入手的五菱榮光小卡搭載1.2L發動機,百公里綜合油耗在6.2L左右,同級對比確實省油。我平時基本就是天天開它出去跑,一年到頭都沒有閑著的時候,所以節能省油就顯得格外重要,畢竟油費也是咱們營運成本的一環,把控到位才能賺更多money。

近年來,鄉村振興戰略深入實施,全國各地緊抓產業振興,尤其加快了構建農村物流基礎建設,鼓勵商貿、郵政、快遞、供銷、運輸等企業擴大在農村地區的設施網絡布局,進而有效帶動了城鎮物流、貨運行業發展,這種情況下買臺五菱榮光小卡也是緊跟潮流了,選對大方向終究不會錯!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-12-11
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