想買車的再等等，12月五款新車重磅來(lái)襲，每款都有爆款潛質(zhì)

2023年眨眼間就只剩下一個(gè)多月的時(shí)間，不過(guò)12月份仍然將有一大批新車上市，如果您不急于購(gòu)買車輛，建議您再等待一段時(shí)間以了解更多新車型，接下來(lái)我們就來(lái)看看這些即將亮相的新車型吧。

問(wèn)界M9

在廣州車展上，備受矚目的AITO問(wèn)界M9也正式首發(fā)亮相。這款備受期待的新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，增程版和純電版的預(yù)售價(jià)格均為50—60萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于12月份正式上市。問(wèn)界M9采用了獨(dú)特的“鯤鵬展翼”全新語(yǔ)言，新車前臉部位的華為xPixel智能車燈能夠投影出各種文字、圖案乃至動(dòng)畫(huà)效果，當(dāng)車輛靜止時(shí)也可以展示出多種圖案，為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)，并增強(qiáng)車輛與人之間的互動(dòng)性。

全新問(wèn)界M9的內(nèi)飾尚未正式曝光，但根據(jù)之前的諜照?qǐng)D，可以了解到中控臺(tái)采用了大連屏設(shè)計(jì)，并配備了AR HUD功能。另外，有消息表明，新車將集成鴻蒙4.0座艙和華為ADS高階自動(dòng)駕駛輔助等功能，預(yù)計(jì)車輛的智能化體驗(yàn)將非常出色。

理想MEGA

在2023年的廣州車展上，理想MEGA首次公開(kāi)亮相并開(kāi)啟盲訂，訂金為5000元。據(jù)官方公告，新車的正式售價(jià)將于今年12月份公布，其中理想MEGA Max的預(yù)計(jì)售價(jià)將在60萬(wàn)元以內(nèi)。新車將于明年1月13日開(kāi)始首批試駕和確認(rèn)定購(gòu)，并在1月31日優(yōu)先交付。

外觀方面，理想MEGA的設(shè)計(jì)別出心裁，與子彈頭有著相似的神韻。前臉巧妙地采用了封閉式設(shè)計(jì)，并巧妙地融入了貫穿式的燈帶，使車輛的外觀更加獨(dú)特。底部包圍采用黑色，令車輛在眾多車輛中脫穎而出，具有較高的辨識(shí)度。車輛的長(zhǎng)寬高分別為5350*1965*1850mm，軸距為3300mm，側(cè)面設(shè)計(jì)修長(zhǎng)優(yōu)美，無(wú)門把手風(fēng)格的設(shè)計(jì)使其更顯時(shí)尚與大氣。值得一提的是理想MEGA將采用純電動(dòng)力，并搭載800V平臺(tái)。

大眾ID.7 VIZZION

大眾ID.7 VIZZION作為MEB平臺(tái)精心打造的轎車車型，已于11月22日正式開(kāi)啟預(yù)售，首發(fā)版官方預(yù)售價(jià)為237777元。這款車預(yù)計(jì)將于12月正式上市，新車擁有在4956*1862*1537mm的三圍以及2965mm的軸距加持，擁有了寬敞的后排空間，同時(shí)頭部空間也不局促，這些顯著特點(diǎn)使得ID.7 VIZZION在空間乘坐感受方面表現(xiàn)出色。

大眾ID.7 VIZZION在內(nèi)飾方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，采用了全新的車機(jī)操作系統(tǒng)ID. OS 2.0，使得車機(jī)UI界面設(shè)計(jì)更加美觀且流暢度顯著提升。新車還配備了科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng)，使其擁有了更加優(yōu)秀的交互體驗(yàn)。動(dòng)力方面，大眾ID.7 VIZZION搭載了容量為84.8kWh的三元鋰電池，并提供了單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)版車型供消費(fèi)者選擇。從數(shù)據(jù)來(lái)看，兩驅(qū)車型的CLTC純電續(xù)航里程為642公里，而四驅(qū)版車型的CLTC純電續(xù)航里程則為570公里。

比亞迪宋L

在今年10月31日，比亞迪全新宋L便開(kāi)始了正式預(yù)售，5款配置的價(jià)格22—28萬(wàn)，作為一款全新的純電SUV車型，宋L將基于比亞迪e平臺(tái)3.0進(jìn)行打造，新車也將于12月正式上市。在設(shè)計(jì)方面，宋L在保持家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，展現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的氣息。其前臉呈半封閉式設(shè)計(jì)，并采用立體的幾何線條勾勒，新車定位小眾的獵裝SUV，在車身設(shè)計(jì)上采用了柔美的風(fēng)格，融合了轎跑車的身段和旅行車的優(yōu)雅，為整車賦予了獨(dú)特的視覺(jué)美感。而在車身尾部，新車后翼子板采用寬體設(shè)計(jì)，微微上揚(yáng)并呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)，讓新車的視覺(jué)看上去更加低趴。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車采用了橫向布局的中控臺(tái)，功能區(qū)域劃分明確，座艙內(nèi)部不同材質(zhì)和面板的搭配讓整個(gè)空間更顯豪華感。此外，新車還取消了大量實(shí)體按鍵，配備了15.6英寸懸浮式Pad、10.25英寸全液晶儀表以及50英寸的AR-HUD抬頭顯示。動(dòng)力方面，新車提供單電機(jī)版和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種車型，續(xù)航方面，根據(jù)電池容量不同分別有550KM、662KM和602KM三種續(xù)航版本。

星紀(jì)元ES

星途星紀(jì)元ES基于E0X平臺(tái)進(jìn)行打造，新車定位為中大型純電動(dòng)轎車，預(yù)售價(jià)格為24.8-35.8萬(wàn)元，并將于12月15日正式上市。從目前的消息看，新車將推出5款車型，包括Plus標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、Pro標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、Max長(zhǎng)續(xù)航版、Max+超長(zhǎng)續(xù)航版以及Ultra四驅(qū)性能版，新車長(zhǎng)寬高分別為4945*1978*1467mm，軸距為3000mm。

外觀方面，星紀(jì)元ES展現(xiàn)出優(yōu)雅而現(xiàn)代的氣息，前臉采用封閉式造型，貫穿式前大燈組點(diǎn)亮后前衛(wèi)科幻。車身采用溜背式造型，隱藏門把手和側(cè)后向攝像頭進(jìn)一步增添了時(shí)尚感，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了溜背造型，線條流暢且自然，尾燈組也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，使車輛在任何角度都散發(fā)出獨(dú)特的魅力。動(dòng)力方面，星紀(jì)元ES提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型，預(yù)期純電續(xù)航里程為715公里，為駕駛者帶來(lái)更加便捷和高效的駕駛體驗(yàn)。

總結(jié)：

以上五款車型均會(huì)在12月正式亮相，從設(shè)計(jì)表現(xiàn)和當(dāng)前熱度來(lái)看，每一款車型都有可能成為12月份的爆款，不知道你最喜歡哪款新車呢？