英倫優雅小資風，燃油MINI絕唱別錯過

在剛剛結束的2023廣州車展上，MINI CLUBMAN Final Edition最后的紳士（Last Gentleman）紀念版正式上市，官方指導價33.61萬，限量1969臺。而當此車型售罄后，MINI CLUBMAN這款優雅的作品將正式停產，因此借著這個機會，我想好好和大家說說CLUBMAN的故事。

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【獨特尾門，一眼便知】

如果你對MINI有一定了解，你會知道CLUBMAN在2007年推出，最引人注目的當屬其獨特的對開谷倉式后門。

但，這并不是MINI CLUBMAN的首次亮相。MINI CLUBMAN的名字最早出現在1969年，作為一款全新MINI車型， CLUBMAN的旅行車版本裝有對開谷倉式后尾門的樣子成為CLUBMAN的經典元素，一直保留到今天。所以，MINI CLUBMAN Final Edition限量1969臺也算是對經典的致敬。

【優雅氣質，從不改變】

要是一款普通的小型車賣到30萬以上，我一定會覺得太不值了！但它是MINI，還是MINI的最終版本，若有情懷請一定不要錯過它。

MINI身上獨特的英倫氣質自始至終都沒有改變，從CLUBMAN最終版本車上，我也能看到太多經典元素，家族統一的比例，圓形前車燈，四輪四角的布局，英國米字旗尾燈，還有CLUBMAN專屬的六門設計。

和當下很多變得越來越雷同的汽車不一樣，MINI CLUBMAN是一款精致時尚的個性產品，設計耐看，同時也夠克制，無論環境如何改變，MINI永遠不變，一直散發著獨特的魅力，這正是它最吸引人的地方。

最后的紳士紀念版擁有三款獨特的外觀顏色，每臺車上也有古銅色的拉花，配合細節上體現的“Final Edition”、“1 of 1969”標簽，優雅得體并不張揚，訴說著它的與眾不同。

車內做工更是考究，英國車一向如此。在細節上，你隨處都能看到和車外類似的徽章，很打動人，這種精致是當今年輕人很注重的。喜歡MINI的人從不覺得這是一臺普通的汽車，而更像是生活的一部分，展現著自己的審美與品味。

【功能豐富，動力澎湃】

當然，MINI CLUBMAN也是一臺稱職的家用車，真正的6門5座設計對于一款MINI來說，空間是足夠家用的，后排座椅可以4/2/4比例放倒，隨時擴展更大的容積來滿足需求。前排座椅的加熱和主駕駛記憶是日常駕駛所必須，中控屏內也有CarPlay和CarLife手機互聯功能，哈曼卡頓音響可以提供不錯的音樂效果，下班后開著全車的氛圍燈配合音樂也成為了都市青年最享受的時光。

MINI CLUBMAN最后的紳士紀念版使用2.0T發動機，178馬力來推動這臺1.5噸的小車非常輕松，車輛還有多種駕駛模式，開起來卡丁車般的靈活和扎實的底盤也是MINI的樂趣所在。

【寫在最后】

作為一款小型車，MINI CLUBMAN是都市的時尚元素，適合城市中追求精致，追求完美，同時不愿被時代洪流所內卷的青年，我行我素，是對MINI很好的詮釋。但MINI CLUBMAN的即將停產，也證明了一個時代的落幕。

時過境遷，新能源汽車正在以不可逆的趨勢侵襲著市場，傳統燃油車逐漸被取代。可相比主動放棄，草草收尾停產燃油車并順應時代發布新能源戰略，MINI選擇了一個最為得體的辦法來完美收官。

Last Gentleman所呈現的的意境特別好，MINI就是這個時代的Last Gentleman，在變革的年代里，它依舊傳承著經典，延續著情懷，用“最終紀念版”浪漫的落幕，結束一個時代。燃油絕唱，但MINI精神永在。