五菱之光小卡車主評價：皮實耐用多拉快跑，裸車3.29萬起

今年家里生了二胎，為了增加收入，決定購買一臺小貨車，平時自己送貨可以節約不少運輸成本。因為預算不多只能購買入門級貨車，對比了許多國產品牌，最終決定在長安和五菱之間選擇一臺小貨車，參考周圍人購買的車型，我發現許多跑貨的朋友都購買了五菱貨車，我相信群眾的目光是雪亮的，最終趕著五菱65周年惠回饋活動，裸車3.29萬拿下五菱之光小卡。

貨車選五菱，創業一定贏

五菱之光小卡相信已經不用過多介紹了，現在我都還記得，2011年五菱的五菱之光系列年銷量就突破了90萬臺，在當時那個環境下一年銷售近百萬臺的車型，讓人十分震撼，就是沒想到十年過去了，自己也成為了一名五菱之光小卡車主。

在購車時，為了一次性送貨更多，所以選擇了單排版本，我這臺小卡的貨箱尺寸為2501mm/1424mm/362mm，單論尺寸對比同級小卡優勢巨大，購車時五菱店員介紹單排車型的載貨容積是1318L，當時我對這個數字沒有概念，購車后驚訝的發現我的五菱之光小卡居然可以同時載貨6臺雙開門冰箱，真的十分夸張，能拉能裝用來形容五菱之光小卡，再合適不過了。

值得一提的是，因為經常送貨到小區里，多數時候要下地庫，我這臺五菱之光小卡高度在2M以下，這個高度隨便進地庫很方便。

動力表現優秀，拉再多也能跑

實話實說在購車前，我對五菱之光小卡的動力并沒有過于看重，但經過一段時間的使用，我發現雖然這臺車的N12發動機排量才1.2L，但動力絲毫不差，滿載狀態下爬坡也不會感覺無力，在空載情況下，五菱之光小卡的動力表現感覺比起1.5L發動機車型也絲毫不差。

最后說說大家都比較關心的油耗問題，我這臺在滿載狀態下百公里油耗平均7L左右，最低的時候僅為6.2L。這樣的油耗表現我十分滿意，畢竟現在油價居高不小，油費能多省點，自己就可以多賺一點。從油耗上其實可以看出，五菱的確是人民車企，想盡辦法為創業者省錢，這臺五菱之光小卡動力強，油耗還不高性價比的確沒得說。

寫在最后：其實市面上的小型卡車很多，消費者的選擇也比較豐富，但綜合考慮下來，五菱在貨車行業實力毋容置疑，現在五菱之光小卡的價格還如此優惠，性價比真的非常高，很適合想要運輸創業的朋友購買。