紅旗HS3混動版正式上市，百公里油耗可低至5.9升

近日，紅旗HS3再推混動版本車型，售價為18.88萬元。新車定位于緊湊型SUV，全新混動版車型繼續(xù)沿用了汽油版HS3的外觀，同時搭載基于1.5T發(fā)動機開發(fā)的混動系統(tǒng)，一起來看！

外觀方面，紅旗HS3混動版依然延續(xù)了最新的家族式設計語言，整體造型依舊端莊霸氣。車身長寬高尺寸分別為4655*1900*1668mm，軸距為2770mm，是緊湊型 SUV中較大的款式。

前臉部分超大尺寸的進氣中網(wǎng)內部采用了直瀑式格柵，不怒自威的氣勢，帶來較高的辨識度。中央紅色飾條依然是紅旗標志性的LOGO。兩側大燈組采用了分體式倒U字形樣式設計，與中網(wǎng)融為一體，下方的主光源則通過熏黑處理的裝飾條與下方包圍相銜接，結合兇狠的霧燈造型，使其看來很是激進。

車身側面保持了相對的方正的線條走勢，搭配上撞色車身，帶來時尚質感。動感的腰線、大尺寸低風阻輪轂以及翼子板處搭載的紅旗標識都為全車增添了動感。新車的尾燈設計較為復雜，采用多段式貫穿設計，車尾的藍色“HEV”字母更進一步說明這是一款混動車型。

走進車內我們能發(fā)現(xiàn)，紅旗HS3混動版也延續(xù)了油車的設計風格，采用經典的環(huán)抱式座艙，搭載有12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸中控大屏組成的雙屏系統(tǒng)，三輻式多功能方向盤采用平底設計，檔把很是扁平，加上同樣撞色設計的內飾，很符合目前的流行趨勢。

動力方面，作為一款混動版車型，新款紅旗HS3將搭載1.5T油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，電機最大功率為140kW，峰值扭矩為280N·m，同時匹配混合動力專用變速箱，WLTC工況綜合油耗更是可低至5.9升，經濟性表現(xiàn)很不錯。

作為一家有著多年造車歷史的自主車企，紅旗目前在售車型并不算多，紅旗HS3作為品牌針對SUV市場推出的一款入門級車型，目前平均月銷量保持在兩三千臺左右，該車雖然在動力、配置、空間以及檔次感等方面都擁有不錯的實力，但銷量表現(xiàn)卻有些平平無奇。

紅旗HS3混動版的推出，進一步豐富了產品矩陣，大家覺得，售價18.88萬元的紅旗HS3混動版能夠進一步提高車型銷量嗎？

編輯丨冉然