和理想L8一樣的智能體驗？長安歐尚X7 PLUS車機實測

10萬左右預算、7座、智能、大空間……這些標簽放到一起，在市場上能選到一輛什么樣的SUV呢？放眼整個市場，綜合銷量、口碑、人氣等方面，長安歐尚X7 PLUS算得上不錯的選擇。

近日，【辣些車事】對長安歐尚X7 PLUS搭載的OnStyle智慧快樂座艙進行了一次實測體驗，它在智能化方面的表現令人印象深刻。

首先，它的車機在運行速度方面，可以說能與現在的新勢力比肩。12.3英寸的大屏顯示精度不錯，觸控反應十分跟手，整個界面的菜單邏輯簡明清晰。語音功能挺強大，多媒體、導航、電話、空調、天窗都能控制，對指令的識別較精準，響應速度也很快，基本不會讓你有“尬等”的感受。

第二，作為一輛定位家用的SUV，它在功能設計方面十分貼心。

先來聊聊它搭載的Baby in car兒童關愛模式，用語音或者方向盤上的多功能按鍵開啟后，系統會將空調溫度、媒體音量等調整到更合適的狀態，同時會在屏幕上彈出播放兒歌和動畫片的窗口，一個指令完成幾個動作，對于開車的同時還要照顧孩子的用戶來說特省事。

現在越來越多的車上搭載了K歌功能，讓我們出行時不那么無聊，但是很多車型的K歌功能必須手拿麥克風才能使用，主駕上的司機就無法參與其中，長安歐尚X7 PLUS用了無麥K歌的解決方案，直接語音點播歌曲，在座艙的任何一個位置都可以一起歡唱。

遠程智控互聯系統也是長安歐尚X7 PLUS一個比較實用的配置，通過手機APP你可以在上車之前啟動車輛、打開空調，這個功能在重慶的夏天特別實用。除了通過提前控制空調來增加駕乘舒適性，它還能遠程控制車門，朋友要去你車里拿東西你又走不開時候就特便捷。另外，現在的停車場都修得挺大挺復雜的，難免會忘記停放位置，這時候你還可以用它的尋車功能快速找到車子。

關鍵是，上述功能除了手動擋外做到了標配，運行體驗還不輸售價二三十萬的新勢力產品，長安歐尚X7 PLUS在智能配置方面表現真的可以給個好評。

還有一個功能，日常雖然用的少，但是科技感十足！5座、7座版領航型都配備了一鍵泊車功能，這次體驗筆者也專門試了一下這個功能，整個泊車過程還是非常絲滑的，尤其是它配備的遙控泊車，在車輛選好車位后，你可以走到車外，用遙控鑰匙來操作，遇到左右兩邊被夾擊的時候就不怕不好下車了。

當然能在眾多SUV中脫穎而出，除了智能化表現不錯之外，它在品質、動力、空間等方面的綜合表現也很關鍵。

雖然審美是件很主觀的事情，但是在筆者看來長安歐尚X7 PLUS的“新自然美學”設計還是非常成功的，整體造型穩健緊實，前臉霸氣個性，外觀還是挺符合國人審美的。內飾雖然也用屏幕來營造科技感，但是又沒有流于俗套，中控造型布局有著自己的個性，用料配色整也呈現出了不錯的質感。

作為一款定位家用的車型，空間是很多用戶重點考慮的方面。單從數據上來看，長安歐尚X7 PLUS長寬高分別為4730mm/1870mm/1720mm，軸距2786mm，對比同級車型具備一定優勢。具體乘坐體驗方面，175cm的乘客在前后排都能獲得不錯的駕乘空間。

載物能力方面，官方容積650L的后備箱空間實際也很能裝，后排放倒后還能擴展到1407L，而且有5座、7座版本可以選擇，能滿足不同家庭需求。

最后，在動力層面，長安歐尚X7 PLUS搭載藍鯨1.5T發動機+7DCT動力組合，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，不僅參數拿得出手，實測表現也不賴，最高時速214 km/h，零百加速8.23s，完全能夠滿足日常通勤，長途旅行跑山路爬坡動力也足夠使用。