試駕捷豹E-PACE：擇日而生

熟悉捷豹的人都知道幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)：

1、捷豹是世界上以漂亮著稱的豪華品牌。D-Type、C-TYPE、E-Type憑借優(yōu)秀的賽道表現(xiàn)和富有魅力的外觀造型始終盤(pán)踞在最貴經(jīng)典車的榜單上。XK120這樣的優(yōu)雅轎跑則代表了真正的英倫風(fēng)范。

2、捷豹在2025年會(huì)蛻變成一個(gè)電動(dòng)車品牌，到2026年將會(huì)打造6款純電動(dòng)車型。

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這也就是說(shuō)，捷豹E-PACE將是我們能夠購(gòu)買(mǎi)到的最便宜更是最后一代捷豹品牌燃油SUV車型。

這兩個(gè)“最”，并不違反廣告法。原因就是以后不會(huì)再有下一代燃油E-PACE了，也在于現(xiàn)在可以查到的公開(kāi)提車價(jià)，這臺(tái)車的低配版本不到20萬(wàn)元。所以我猜測(cè)我手中試駕的這臺(tái)頂配E-PACE，落地應(yīng)該也就是20多萬(wàn)元，因?yàn)槲唇?jīng)驗(yàn)證，在此不便胡說(shuō)，有興趣的可以去店里具體問(wèn)問(wèn)就知道了。

頂配E-PACE耀黑運(yùn)動(dòng)版，配備了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，250匹馬力，搭配9速手自一體變速器。新款車型屬于年度改款，優(yōu)化的全是細(xì)節(jié)。

在歷史的長(zhǎng)河中，捷豹靠轎車和跑車成為既有性能又有顏值的“白富美”，來(lái)到當(dāng)下，捷豹造SUV或許是對(duì)于當(dāng)代汽車用戶的一種妥協(xié)，但在設(shè)計(jì)呈現(xiàn)上，光線的流動(dòng)感、肌肉線條帶來(lái)的體量感，依然讓E- PACE在豪華緊湊級(jí)SUV中，像一句贊美詩(shī)，在給人的第一印象中就畫(huà)下驚嘆號(hào)。

不美不捷豹。

然而真正讓我愛(ài)不釋手的，其實(shí)都是一些“無(wú)用”的細(xì)節(jié)：座椅上品牌小標(biāo)簽是黑色豹紋的，就連無(wú)線手機(jī)充電板表面的浮雕壓花也是豹紋紋路；車身側(cè)面飾條上的躍豹活靈活現(xiàn)，手感細(xì)膩，還有熏黑和鍍鉻兩種視覺(jué)可選；大豹子帶著小豹子的剪影則位于駕駛席前擋的左下方，記得2019年和設(shè)計(jì)師吃飯的時(shí)候他跟我描述這個(gè)小細(xì)節(jié)時(shí)，眼里閃閃發(fā)光。

捷豹的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)不像奔馳寶馬似的外向，而是更靈機(jī)一動(dòng)、活靈活現(xiàn)，也飽含著設(shè)計(jì)師的一些小幽默。小豹子輕輕彎起一只小爪子，身體向大豹子的方向微微傾斜，這是怎樣內(nèi)心有愛(ài)的人，才能親手描繪的剪影呢？

看到這種讓人會(huì)心一笑的設(shè)計(jì)，就像是在美術(shù)館里看到有著小小狡黠的畫(huà)作，站在它面前你洞察到作者的心機(jī)，然后覺(jué)得和他有心流交匯。時(shí)至今日，這樣的體會(huì)尤其是在汽車設(shè)計(jì)上感覺(jué)很少見(jiàn)了。

多的是大張大合，多的是滿目科技。把銳角打磨光滑，已經(jīng)要算做的了不得的用心和溫度，相比捷豹E-PACE那些美而無(wú)用、但讓人會(huì)心一笑的細(xì)節(jié)，太直白，也太蒼白。

這世界上讓人會(huì)心一笑的人，也越來(lái)越少見(jiàn)了呢。短視頻里要求5秒就有一個(gè)反轉(zhuǎn)，越發(fā)襯托出真實(shí)世界的無(wú)趣來(lái)。

那時(shí)車馬慢。從上海青浦金澤，到江蘇蘇州吳江，開(kāi)車需要40多分鐘，假如回到車馬的時(shí)代，那恐怕屬于遙遠(yuǎn)的異地。在拍攝的結(jié)尾，我們開(kāi)到元蕩橋。這里讓從前互不相干的兩地，只需要5分鐘就能通達(dá)。也因?yàn)閮傻亟唤?，這里被叫做，

上海的盡頭。

我去查了“元蕩”是什么意思，才發(fā)現(xiàn)“元”是“黿”的簡(jiǎn)化字?！跋三埳x，元黿生靈龜，靈龜生庶龜”，意思就是說(shuō)，黿是龍的嫡子，是一種非常龐大的圓形靈龜鼻祖，這意味著這片水域形狀如黿、或是傳說(shuō)中有黿在此居住？我不得而知。

只是從“盡頭”這樣文藝但是落寞的表達(dá)中，讀出一種滄海桑田的感觸來(lái)。

是的，E-PACE本身沒(méi)什么好寫(xiě)的。在2018年首次推出的這款車，至今也仍是它的第一代延續(xù)，也會(huì)是它最后一代留在“舊時(shí)代”張望遠(yuǎn)處的燃油緊湊型SUV。我曾以為它的眼神是張皇的、無(wú)措的。但我開(kāi)著它從蘇州的這頭開(kāi)到那頭，看到一個(gè)城市的美是如何變遷的時(shí)候，我才恍然大悟。

美固然是自然流動(dòng)的渾然天成，但美也是順勢(shì)而為的自我覺(jué)醒。

我們經(jīng)常對(duì)于自己并沒(méi)有深刻體驗(yàn)的事物予以不負(fù)責(zé)任的臆想，卻忘記了在歷史的長(zhǎng)河中只要品牌仍存，就從不存在“隕落”。那些美妙的身影總會(huì)擇機(jī)復(fù)活，這一次告別，也不過(guò)為了下一次相遇做準(zhǔn)備。

對(duì)于捷豹的擁躉們而言，SUV是妥協(xié)，沒(méi)有躍豹是遺憾——但你依然無(wú)法否認(rèn)這是一款擁有獨(dú)特風(fēng)格的車型?；氐絻r(jià)格本身，或許在多年之后，我們回過(guò)頭來(lái)才知道它有多么值得珍惜。

畢竟，腳步越來(lái)越快的我們，最不缺乏的遺憾，就是回過(guò)頭去暗暗嘆息。捷豹也好，E-PACE也罷，會(huì)做出這種選擇的人，他們從不往后看。

就是我認(rèn)為的 “很颯”。

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文｜趙小查

圖｜網(wǎng)絡(luò)