豐田親民版“漢蘭達(dá)”到店！不到20萬(wàn)配2.5混動(dòng)四驅(qū)+CVT

導(dǎo)讀：豐田作為日系品牌中的佼佼者，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都是擁有著很大的市場(chǎng)，而且因?yàn)樵撈放破煜碌漠a(chǎn)品線非常豐富，轎車、SUV以及MPV車型領(lǐng)域都有著廣泛的涉獵，尤其是在當(dāng)下新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速的當(dāng)下，豐田在看到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)巨大的需求，以及國(guó)產(chǎn)新能源車型快速占據(jù)市場(chǎng)，最近也是上市了很多全新的油電混動(dòng)車型來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，而且因?yàn)槭蹆r(jià)方面的影響，全新的2023款豐田凌放HARRIER起售價(jià)為21.18萬(wàn)起，但是在終端4S店入門車型的兩驅(qū)進(jìn)取版裸車售價(jià)僅18.18萬(wàn)起，相對(duì)于同級(jí)別的混動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)有著出色的性價(jià)比，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的前臉部分整體非常的飽滿且圓潤(rùn)，而且與全新的豐田漢蘭達(dá)非常相似，中央高高隆起結(jié)合兩側(cè)棱角分明的線條增加著出色的厚重感，下方寬厚的熏黑飾板兩側(cè)與細(xì)長(zhǎng)的熏黑大燈組緊密連接，形成了貫穿式設(shè)計(jì)來(lái)提升視覺(jué)寬度，保險(xiǎn)杠中央大尺寸的熏黑中網(wǎng)有著密集的貫穿式格柵來(lái)提升層次感，兩側(cè)還有著外擴(kuò)線條包裹的熏黑進(jìn)氣，結(jié)合底部細(xì)長(zhǎng)的貫穿式進(jìn)氣格柵，讓新車的運(yùn)動(dòng)感得到了出色的提升。

再來(lái)看新車的車身側(cè)面部分，新車車身較為的飽滿，車頂部分有著微微下滑式的溜背式造型來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感，大尺寸車窗四周還有著細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條來(lái)提升精致感，車門部分則是有著上揚(yáng)且隆起明顯的貫穿式腰線來(lái)增加修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，下方還有著內(nèi)凹式的造型來(lái)增加層次感以及立體感，大尺寸的多幅式輪轂以及熏黑飾板包裹的車裙也是很耐看，車身尺寸方面，4755mm×1855mm×1660mm，軸距達(dá)到了2690mm，定位于中型SUV車型。

車尾部分頂部突出的熏黑擾流板十分明顯，兩側(cè)還有著突出的熏黑飾板連接形成尾翼來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感，下方貫穿式的尾燈非常細(xì)長(zhǎng)，立體式的突出造型在點(diǎn)亮后的辨識(shí)度更加出眾，保險(xiǎn)杠部分則是厚重且突出，底部還有著大面積的熏黑飾板包裹，結(jié)合內(nèi)嵌式的鍍鉻飾條以及雙出排氣，運(yùn)動(dòng)氛圍非常的濃郁。

進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)部有著大面積的軟質(zhì)材料包裹來(lái)增加豪華感，而且中控臺(tái)部分12.3英寸懸浮式中控屏，內(nèi)部娛樂(lè)比較豐富，使用起來(lái)流暢度也比較高，提升了新車的科技氛圍，并且屏幕下方為一定數(shù)量的物理按鍵，方向盤則采用了三幅式多功能方向盤，使用起來(lái)比較便捷，人性化的設(shè)計(jì)非常適合當(dāng)下年輕消費(fèi)者需求。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新車提供了2.0L和2.5L雙擎油電混合動(dòng)力，并且匹配CVT無(wú)級(jí)變速和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。可以滿足不同消費(fèi)者的需求，而且新車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后E型多連桿式獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)布局。乘坐起來(lái)十分舒適，結(jié)合四驅(qū)動(dòng)力讓新車越野能力更加出眾，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！