CX8將停產(chǎn)，CX80取代其位置，搭載6缸機(jī)且有插電混動(dòng)

馬自達(dá)最近又有一個(gè)新的消息，這就是旗下的CX8車型將會(huì)在年底停產(chǎn)，而他的繼任者將是全新的CX80，那么CX80相比于現(xiàn)款的CX8到底有哪些重大升級(jí)呢？

目前在售的CX8車型是一款相當(dāng)不值得推薦的車型，也是目前馬自達(dá)在國內(nèi)銷售的唯一一款7座SUV。其實(shí)當(dāng)年CX8上市的時(shí)候，馬自達(dá)給的定位還是很高的，希望他能夠和豐田的漢蘭達(dá)等車型競爭。其實(shí)馬自達(dá)也比較擅長制造SUV以及MPV，作為一個(gè)正宗的日系品牌，在這方面是沒有什么值得質(zhì)疑的，問題在于以CX8當(dāng)年的競爭對手來看，CX8還算是一款在水平線之上的車型，但以如今的眼光來看，CX8簡直落后的一無是處。其尺寸數(shù)據(jù)看起來比較不錯(cuò)，長寬高分別是4955/1842/1733毫米，軸距為2936毫米，定位為中大型SUV。長度高度以及軸距都沒有什么問題，但是寬度太窄，只有1842這個(gè)緊湊型SUV的水平，甚至不如很多小型SUV，這也是它的內(nèi)部空間受到一定的影響。

另外一個(gè)大的缺點(diǎn)就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，CX8可能是目前市面上在售的中大型SUV當(dāng)中動(dòng)力最弱的一款，其2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)其他車型使用的是一樣的，最大功率141千瓦峰值扭矩252牛米，僅僅只是一臺(tái)低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，大家可以想象一下一輛中大型SUV價(jià)格還不算便宜，使用的是和緊湊型SUV類似的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，簡直就是一個(gè)笑話。

不過替代者CX80的產(chǎn)品也還是相當(dāng)在線的，據(jù)稱馬自達(dá)將會(huì)在CX60的基礎(chǔ)上對車身尺寸進(jìn)行擴(kuò)大，尺寸數(shù)據(jù)相比于馬自達(dá)的中大型SUV CX90要稍微小上一些。相比于現(xiàn)款的CX8，它的車身寬度明顯增加，其他方面的數(shù)據(jù)應(yīng)該是比較接近的，但最明顯的變化在于它的動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)，全新的CX80將會(huì)使用前置后驅(qū)，動(dòng)力系統(tǒng)包括直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油機(jī)還有插電式混合動(dòng)力，相比目前的CX8提升明顯，甚至有些豪華車的屬性。

馬自達(dá)目前并沒有公布太多關(guān)于CX80的消息，不過以CX90和現(xiàn)款CX50的情況來看，整體的產(chǎn)品力倒是不用擔(dān)心的，但如果在國內(nèi)上市還得注意一下自身的價(jià)格，目前CX50這一款最好不叫座的SUV銷量情況不容樂觀，除了自身缺乏插電式混動(dòng)車型之外，馬自達(dá)相比于主流的日系品牌已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢。如果CX80會(huì)在未來進(jìn)入國內(nèi)，那肯定要和理想問界等車型直接競爭，個(gè)人還是不太看好馬自達(dá)的。