世界最快的量產電動車，1.81秒破百，極速412km/h

每次有車企宣傳自家的新車時，都是各種第一，很多人要質疑了，大家都是第一，誰是陪襯呢？其實每個車企的說法都沒錯，他們的第一也是名副其實的，只要定語足夠多，每個車企都能選出在某方面第一的車型。今天要說的這款車也是各種第一，甚至在一年內突破了20多項紀錄，這款車就是銳馬克Nevera特別版。

這款車厲害了，零百提速只需要1.81秒，扭矩高達2360N·m，這個數據就比較驚人，估計沒有跑車能達到這樣的成績。新車最高速度達到了四百多，這也說明新車并非傳統意義上路上能跑的車型，而是在專門賽道跑的車型。此次發布的新車一共12臺，每一臺都有特別的涂裝，一起來看下。

外觀方面，官方展示的限量車是雙色涂裝，上身是黑色，底部和部分地方采用綠色，雙色的面積差不多，不能說是拉花。按照官方的說法，這樣的涂裝設計參考了風雨欲來時的天氣，天空中電閃雷鳴，何其壯美，設計師就把他們的配色還原到新車上，寓意很明顯，這款車就是為速度而生。除此之外，設計層面就很一般，傳統的跑車造型，底盤很低，有著犀利的大燈組，以及突出的前唇，不過大嘴的造型并不夸張。

側面來看，新車猶如子彈頭一般，線條順滑，車身裝飾都是碳纖維，進一步輕量化，底部的輪轂配色上和車身保持一致，整車的一體感也很強。尾部有超大的擾流板，上面有一串英文字母，翻譯就是“獻給后來人”，格局很大，辨識度很高。

內飾部分，新車內部的配色和車身配色一樣，座椅也是黑色搭配綠色，氛圍活潑。傳統樣式的方向盤要比異形方向盤更好用，儀表盤顯示的信息很豐富，中控上也有中控屏，尺寸不大，雖然車上有不少實體按鍵，整體觀感上比較簡潔。此外，新車座椅上也有一些限量版的標識，銘牌從01到12，每一款車都很獨特。

動力方面，這款車搭配了4個電機，所以性能很強，電池組120度，總功率高達1408kw，扭矩2360N·m，零百提速1.81秒，它是世界上最快的車，雖然量產，數量只有12臺，對喜歡速度和激情的消費者來說，稍有遺憾。

總的來說，這款車為速度而生，而紀念而生，數量稀有，每一輛車都有自己獨特的標識，每一輛車都是獨一無二的，辨識度很高。新車大概率是非賣品，國內估計也很難見到其真面目，喜歡的消費者可以關注下。