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“小號(hào)寶馬X4”亮相,硬剛奧迪Q3和奔馳CLA,它行嗎?

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2023年的東京車(chē)展終于盛大開(kāi)幕了,寶馬帶來(lái)的全新一代的ix2首次亮相。預(yù)計(jì)在2024年3月在全球上市,據(jù)悉,新款ix2將于德國(guó)雷根斯堡工廠投產(chǎn),與寶馬X1/ix1共用同一條生產(chǎn)線。下面小編帶大家一睹為快!

“小號(hào)寶馬X4”亮相,硬剛<a target=奧迪Q3和奔馳CLA,它行嗎?" img_height="800" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/10/29/7294898044716220939/ee3d896194614a46accb36f984878313~noop.image.png?x-expires=1701124383&x-signature=Jf%2BsB0R6G3V4gn8NimdJLEh2YOY%3D">

外觀上,全新的寶馬iX2采用了全新的家族化設(shè)計(jì),與之前公布的燃油版全新一代寶馬X2相似。寶馬ix2的前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)的標(biāo)志性雙腎式格柵,這經(jīng)典的設(shè)計(jì)不僅具有極高的寶馬車(chē)型辨識(shí)度,同時(shí)格柵還采用了發(fā)光設(shè)計(jì),更加彰顯了其電動(dòng)化車(chē)型的特性。兩側(cè)的前大燈設(shè)計(jì)犀利,內(nèi)部光源采用了類(lèi)似新款寶馬X5的箭羽式LED日間行車(chē)燈,顯得非常運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)不僅美觀,而且實(shí)用,可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈以及彎道補(bǔ)光等功能。這種智能化的燈光系統(tǒng)能夠根據(jù)行駛狀態(tài)和路況自動(dòng)調(diào)整燈光照射范圍,提高駕駛安全性。

“小號(hào)寶馬X4”亮相,硬剛奧迪Q3和奔馳CLA,它行嗎?

側(cè)面上,全新一代寶馬iX2采用了溜背式轎跑SUV車(chē)身結(jié)構(gòu)。放棄了此前類(lèi)似兩廂旅行車(chē)的造型與大哥X4和X6采用了同樣的大溜背設(shè)計(jì)看上去更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí),21英寸多幅式鋁合金輪轂和藍(lán)色剎車(chē)卡鉗帶來(lái)了更加時(shí)尚的氛圍。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4554/1845/1590mm,軸距為2692mm。全新的電動(dòng)寶馬iX2比上一代寶馬X2尺寸增加不少,更好的對(duì)標(biāo)奧迪Q3轎跑和奔馳CLA獵跑版。

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尾部上,寶馬ix2尾燈采用了與前大燈相呼應(yīng)的箭羽造型,點(diǎn)亮后辨識(shí)度同樣非常高。后尾箱頂部的鴨尾尾翼設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,不僅為車(chē)輛增添了一份運(yùn)動(dòng)感,還提供了更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。在高速行駛時(shí),鴨尾尾翼能夠有效地引導(dǎo)氣流,減少空氣阻力,提高車(chē)輛的穩(wěn)定性。后包圍黑化的擴(kuò)散器和裝飾性尾喉的設(shè)計(jì)同樣非常出色。這些細(xì)節(jié)處理使得新車(chē)的尾部看起來(lái)更加有立體感和層次感,同時(shí)也為車(chē)輛增添了一份狂野的氣息。

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視線來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾方面由于日本是右舵國(guó)家,所以車(chē)內(nèi)布局和我們就像是開(kāi)啟了鏡像反轉(zhuǎn)一樣。不過(guò),全新的寶馬ix2內(nèi)飾是熟悉的全新寶馬家族式設(shè)計(jì)采用經(jīng)典的10.25英寸全液晶儀表盤(pán)+10.7英寸偏向駕駛位的觸控中控屏組成的雙聯(lián)屏,內(nèi)置寶馬最新的iDrive 9互聯(lián)系統(tǒng)帶來(lái)不錯(cuò)的科技感。此外,全新寶馬ix2還配備全新丁字運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),以及采用了懸浮式的操控臺(tái)上更加精致小巧的電子擋桿更有運(yùn)動(dòng)感和現(xiàn)代感。配置方面,多色氛圍燈、無(wú)線充電面板、HUD抬頭數(shù)字顯示等豪華配置也沒(méi)有缺席緊跟時(shí)代潮流更有現(xiàn)代科技感。

“小號(hào)寶馬X4”亮相,硬剛奧迪Q3和奔馳CLA,它行嗎?

座椅方面,全新一代的寶馬iX2使用了最新的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的座椅,舒適性和包裹感更強(qiáng)。而在最高配的M系列車(chē)型更是采用了Alcantara和真皮混搭材料包裹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,看上去顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

“小號(hào)寶馬X4”亮相,硬剛奧迪Q3和奔馳CLA,它行嗎?

在動(dòng)力方面,此次車(chē)展上公布的新車(chē)只有ix2 xDrive 30i車(chē)型,其前后雙電機(jī)最大功率為230千瓦,最大扭矩為494牛米,百公里加速僅需5.6秒,表現(xiàn)出色。至于續(xù)航方面,30i車(chē)型的電池容量為64.8千瓦時(shí),WLTP工況下的純電續(xù)航里程為417-449公里。此外,作為參考,燃油車(chē)型-寶馬X2 M35i xDrive搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為221千瓦,匹配7速Steptronic雙離合變速箱,并且同樣搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)其性能表現(xiàn)與純電寶馬ix2相差無(wú)幾。

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寫(xiě)在最后

寶馬ix2拋棄了叫好不叫座的旅行車(chē)造型擁抱了時(shí)下流行的轎跑SUV更符合當(dāng)下年輕人的審美需求,還提供了全新的電動(dòng)化的寶馬ix2進(jìn)一步補(bǔ)齊新能源車(chē)型的空白。不知道大家更傾向于燃油X2還是全新的ix2呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-10-29
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