10萬級皮卡，20萬級SUV的動力，長安F70藍鯨版上市

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10月24日，車評社從長安汽車官方獲悉，旗下全新皮卡——長安F70藍鯨版正式上市，新車共推出手動擋和自動擋兩個版型，官方指導價為8.99萬和10.29萬元。

長安F70藍鯨版基于五岳平臺打造，前臉采用了家族化設計元素，中網為六邊形熏黑網狀設計，品牌LOGO居于中間，兩側大燈與格柵相連，擁有較強的力量感。車身側面設計比較簡潔，輪圈的造型采用的是常規的設計。但是作為一款商用皮卡，車子的實用性不低，它的車身長寬高分別為5600x1930x1865mm；裝載能力方面，該車型擁有1850x1595x500mm的貨箱容量。

車尾部分，擋板上的“CHANGAN”標識非常醒目，兩側尾燈組是常規的豎形設計，下方后包圍周圍帶有寬大的黑色護板，尾部造型屬于標準的皮卡樣式。

進入車內，長安F70藍鯨版是偏向乘用車的內飾布局風格，一體式12.3英寸中控彩色大屏很有科技感，官方稱為鏡湖式智慧雙聯屏，車機支持藍牙和車載電話。此外，新車還標配主/副駕駛安全氣囊、遙控鑰匙、無鑰匙進入、駕駛模式選擇、多功能方向盤、手動空調、四門車窗電動升降等等。

座椅方面，該車采用4門5座的布局，座椅面采用織物材料，后排座椅支持整體放倒，進一步增加了空間拓展。

不論是拉貨還是跑運輸，消費者對皮卡的動力要求比較高。長安F70藍鯨版顧名思義，搭載了藍鯨2.0T高壓直噴發動機（汽油），峰值扭矩390?！っ祝~定功率171千瓦，匹配6速手動或采埃孚8AT變速箱，零百加速在10秒內，官方油耗為9.6L/100km。

底盤方面，長安F70藍鯨版采用了7根橫梁+2根縱梁組成的封閉式底盤結構，底盤整體結構由高強度張力鋼材打造。配備3+2變截面鋼板彈簧與整體后橋，車輛能夠支撐一噸級承載。

值得一提的是，長安F70藍鯨版采用了雙叉臂式前懸架設計，可通過上下兩個叉臂同時吸收輪胎所受的橫向力，當車輛轉彎時車輛側傾更小，操控性更強，駕乘更舒適。

車評觀察

就皮卡市場而言，各品牌間新車型的投入逐步增多，尤其是在設計、配置、舒適性方面逐步向乘用車看齊，此外動力方面也逐漸打出了新能源這張牌。不過，皮卡車型由于特殊的使用環境，依然是商用為主，主打性價比依然是重心，此外多功能的使用場景也成為一大賣點。