奔馳AMG GLE 53 Hybrid Coupe官圖發(fā)布

日前，奔馳發(fā)布了梅賽德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe車型的官圖，相較于普通GLE 53轎跑SUV，新車搭載了3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉，該車最晚于2025年推出。

在外觀方面，新車?yán)^承了AMG車型的戰(zhàn)斗基因，前臉部分配備大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為AMG家族標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)和三叉星輝奔馳大標(biāo)，左右兩側(cè)的多邊形燈組有著復(fù)雜光源，加以熏黑結(jié)構(gòu)顯得相當(dāng)精致，并且將提供AMG專屬動態(tài)迎賓燈。前保險杠部分呈三段鏤空設(shè)計，搭配風(fēng)刃造型和梯形下格柵，進(jìn)一步凸顯戰(zhàn)斗氛圍。

車身側(cè)面沿用了GLE Coupe車型的姿態(tài)，車頂線條在B柱之后下壓，形成類似弓形的車身結(jié)構(gòu)，顯得相當(dāng)動感時尚，側(cè)面的多段動感腰線則襯托出足夠的力量感，此外，新車還配備了21英寸多輻式熏黑輪圈，前輪配六活塞固定紅色卡鉗，后輪配單活塞浮動卡鉗，極具AMG風(fēng)格。至于位于后翼子板處的充電接口則表明了其帶電身份。

車尾部分并沒有其他多余設(shè)計，配備經(jīng)典的三角眼尾燈，點亮后的復(fù)雜光源頗具辨識度。尾箱末端設(shè)計了高高翹起的尾翼，后杠部分的雙邊四出圓形排氣和擴(kuò)散器造型也沒有落下。

車內(nèi)布局和普通版車型基本類似，提供雙12.3英寸一體式雙連屏，搭配AMG三輻式運(yùn)動方向盤、短小精致的電子擋把。在此基礎(chǔ)上，新車中控面板等細(xì)節(jié)處采用了大量碳纖維內(nèi)飾飾板，加以精致紅色縫線，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動屬性。

亮點在于其動力部分，新車搭載了3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混動力，其中發(fā)動機(jī)最大功率330千瓦，電動機(jī)最大功率為100千瓦，系統(tǒng)綜合輸出400千瓦、750牛·米，可調(diào)式空氣懸架和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席，其零百加速時間僅需4.7秒。在續(xù)航方面，官方信息顯示，新車在WLTP工況下純電續(xù)航里程為82-87公里，并支持快充功能。

其實近幾年的性能車品牌有一個共同的趨勢，都開始逐漸從“大排量自吸”轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿恿Α⒓冸妱恿ΑＲ?a target="_blank" href="http://www.joylandsh.com/auto/nb64/" style="color: #0777dd;">蘭博基尼為例，在今年早些時候宣布純?nèi)加蛙嚾渴垠溃磥韮赡昶煜萝囆娃D(zhuǎn)向混合動力過渡，其中全新Revuelto雖然還是搭載了6.5L V12這款大排量自吸發(fā)動機(jī)，但是也加入了三臺驅(qū)動電機(jī)，使其綜合輸出超過千匹馬力。

在未來，或許純粹的大排量自吸性能車將成為歷史，“惡龍的咆哮”終將消失，的確有些唏噓。

編輯/溫澈