奔馳AMG GLE 53 Hybrid Coupe官圖發布

日前，奔馳發布了梅賽德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe車型的官圖，相較于普通GLE 53轎跑SUV，新車搭載了3.0T直列六缸發動機和驅動電機組成的插電式混合動力系統，進一步提升動力性能和燃油經濟性。據悉，該車最晚于2025年推出。

在外觀方面，新車繼承了AMG車型的戰斗基因，前臉部分配備大尺寸進氣格柵，內部為AMG家族標志性的直瀑式中網和三叉星輝奔馳大標，左右兩側的多邊形燈組有著復雜光源，加以熏黑結構顯得相當精致，并且將提供AMG專屬動態迎賓燈。前保險杠部分呈三段鏤空設計，搭配風刃造型和梯形下格柵，進一步凸顯戰斗氛圍。

車身側面沿用了GLE Coupe車型的姿態，車頂線條在B柱之后下壓，形成類似弓形的車身結構，顯得相當動感時尚，側面的多段動感腰線則襯托出足夠的力量感，此外，新車還配備了21英寸多輻式熏黑輪圈，前輪配六活塞固定紅色卡鉗，后輪配單活塞浮動卡鉗，極具AMG風格。至于位于后翼子板處的充電接口則表明了其帶電身份。

車尾部分并沒有其他多余設計，配備經典的三角眼尾燈，點亮后的復雜光源頗具辨識度。尾箱末端設計了高高翹起的尾翼，后杠部分的雙邊四出圓形排氣和擴散器造型也沒有落下。

車內布局和普通版車型基本類似，提供雙12.3英寸一體式雙連屏，搭配AMG三輻式運動方向盤、短小精致的電子擋把。在此基礎上，新車中控面板等細節處采用了大量碳纖維內飾飾板，加以精致紅色縫線，進一步加強運動屬性。

亮點在于其動力部分，新車搭載了3.0T直列六缸發動機+電動機組成的插混動力，其中發動機最大功率330千瓦，電動機最大功率為100千瓦，系統綜合輸出400千瓦、750牛·米，可調式空氣懸架和4MATIC+四驅系統也沒有缺席，其零百加速時間僅需4.7秒。在續航方面，官方信息顯示，新車在WLTP工況下純電續航里程為82-87公里，并支持快充功能。

其實近幾年的性能車品牌有一個共同的趨勢，都開始逐漸從“大排量自吸”轉變為混合動力、純電動力。以蘭博基尼為例，在今年早些時候宣布純燃油車全部售罄，未來兩年旗下車型轉向混合動力過渡，其中全新Revuelto雖然還是搭載了6.5L V12這款大排量自吸發動機，但是也加入了三臺驅動電機，使其綜合輸出超過千匹馬力。

在未來，或許純粹的大排量自吸性能車將成為歷史，“惡龍的咆哮”終將消失，的確有些唏噓。

編輯/溫澈