奇瑞舒享家:15萬級定位,提供女王座駕,高配續航512km
奇瑞汽車作為國內老品牌,一直都注重性價比,在純電動市場近些年來也是逐漸發力,除了旗下的一些子品牌之外,主品牌也是推出了競爭力不錯的車型。就比如說中型SUV定位的奇瑞舒享家,主打的就是15萬級別的市場,廠商指導售價在12.99~16.99萬之間,續航上日常家用沒有問題,高配可以達到512公里。而今天要和大家具體評測的是2023款 512km Max,官方指導售價是在15.99萬。

從外形上來看,如果不看品牌logo,你會覺得有一種蔚來汽車的感覺。臉部構造上不算復雜,大燈組采用分體式設計,上方日間行車燈是瞇瞇眼造型,格柵區域則采用封閉式的處理,遠近光燈放在三角導流槽位置,都是采用LED光源,從功能上來說,擁有自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、高度調節以及延時關閉。底部進氣口是采用大嘴式設計,密集的流蘇紋路鏤空區域比較細小,底部則是一大塊黑色護板。


車身采用撞色處理,車頂位置是黑色方案,雖然是一款純電車型,但沒有提供隱藏式門把手,看上去會更像傳統的燃油車一些。 NFC卡片鑰匙要放在后視鏡處才可以解鎖車門,不是傳統的門把手集成。作為一款5座SUV車型,長寬高在4675×1910×1660毫米,車身軸距在2830毫米,整車重量控制在1.85噸。輪轂是半密封設計,能夠一定程度優化風阻系數,尺寸方面倒是不小,達到了19英寸。從尾部去看,燈組采用貫穿式設計,兩側會更快一些,內部燈帶是放射式呈現,而底部是一大塊的黑色護板,加入了擴散器元素,運動感上倒是不差。

進入奇瑞舒享家車內,中控區域是一個環抱式的座艙設計,實拍車型配色屬于黑色+米色組合,車輛內部提供了雙聯屏,尺寸都是在12.3英寸,支持華為的手機互聯和4G車聯網功能,并且提供后期OTA升級。而且車內的音響系統夠用,全車擁有8個揚聲器。從舒適的角度來講,車輛是配備仿皮座椅,副駕駛采用女王座駕,并且坐墊和靠背位置都有紋路處理,顯得不怎么單調,從功能上來看,副駕駛最為豐富,支持按摩、加熱及通風功能。我自己身高是在1米78,坐在后排空間上沒有什么問題,但需要注意的是后排的座椅不支持靠背角度調節。而本身設計上是微躺的角度,常規家用倒是沒有什么大問題。

從動力上來講,車輛搭配了一臺后置單電機,從參數上來說,電動機總功率在155kW,電動機總扭矩在285N·m。駕駛風格上和燃油車對比起來不會覺得有太大改變,整體的動力輸出以平順為主,剎車力度挺足,從細節上來說,城市中駕駛會比燃油車更加安靜,畢竟聽不到發動機的轟鳴,而且切換運動模式,動力會有所上調,百公里加速在8秒的樣子,在高速上超車挺輕松。

寫到最后,奇瑞舒享家續航上面不算太長,但是支持快充功能,半個小時就能從30%電量充到80%。從體驗上來看,作為一臺5座SUV空間上面挺舒服,并且提供了女王座駕,家用體驗不錯。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-10-25
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