奔騰B70S除了顏值外 空間和智能都值得聊
作者:郝懿
國(guó)產(chǎn)SUV那么多,有運(yùn)動(dòng)風(fēng)顏值的一般空間不大,空間大的一般價(jià)格偏高,售價(jià)不貴的則智能配置太少……還在抱怨的消費(fèi)者,是不是還沒(méi)了解過(guò)一汽奔騰B70S?作為一汽奔騰首款自主轎跑SUV,它深知設(shè)計(jì)是敲開(kāi)年輕人選擇之門(mén)的最直觀要素,但空間達(dá)不到家庭需求也不行,還能在提供更多智能配置的同時(shí)兼顧到價(jià)格,看到這里是不是覺(jué)得B70S確實(shí)值得花一些時(shí)間來(lái)聊聊了。

最重要的顏值造型上,最搶眼的就是大燈組,采用“戰(zhàn)戈”型的日間行車(chē)燈特征所演變而來(lái)的一種分體式大燈,兩側(cè)搭配酷似神獸利爪造型的空力套件組合,具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。奔騰B70S的外部造型方面,突出了敏捷的、俊朗的運(yùn)動(dòng)感,用迅猛的像一只獵豹一樣的形體姿態(tài),來(lái)定義自己的全部。

為了讓車(chē)身更具低趴姿態(tài),奔騰B70S特意壓低前肩尺寸,通過(guò)大張力輪轂、高懸掛行程包絡(luò),以及小前肩、大后肩等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓整車(chē)造型達(dá)到一種視覺(jué)延展的效果。細(xì)節(jié)上通過(guò)黑色裙板的運(yùn)用,在視覺(jué)上壓低翼子板的高度,進(jìn)一步強(qiáng)化了輪胎區(qū)域作為整車(chē)視覺(jué)比例點(diǎn)的尺寸。

奔騰B70S基于“前部低趴,后部直立”的理念,再加上擁有著2750mm的超長(zhǎng)軸距表現(xiàn),以保證車(chē)內(nèi)空間且實(shí)現(xiàn)了人坐在整車(chē)1/2處的靠前位置,后排空間高度比中級(jí)轎車(chē)B70高20mm,在保障整車(chē)造型緊致動(dòng)感同時(shí),兼具空間與舒適性,提升整車(chē)體驗(yàn)感。它還具備傳統(tǒng)SUV的高通過(guò)性和安全性,離地間隙為180mm,融合Coupe流線型時(shí)尚外觀和操控性,將“跑車(chē)+SUV+轎車(chē)”功能集一身。

奔騰B70S的內(nèi)飾以簡(jiǎn)約、運(yùn)動(dòng)風(fēng)為基礎(chǔ),融入了科技感,智能配置很豐富。智能化方面,奔騰B70S既有D-Life 5.2 AI智能系統(tǒng)的全場(chǎng)景生態(tài)服務(wù),采用了全新的UI設(shè)計(jì),整體看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔明朗,同時(shí)功能也十分豐富,在線音樂(lè)、車(chē)機(jī)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等等都不在話下。硬件方面除了舒適的座椅面料和人體工學(xué)設(shè)計(jì)外,還提供了諸如獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)域面板、雙聯(lián)屏、電子擋把等。
安全配置方面,奔騰B70S搭載了360°全景影像、L2自動(dòng)駕駛輔助功能,包括可以實(shí)現(xiàn)交通擁堵輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車(chē)等功能。同時(shí)得益于FMA平臺(tái)的打造,采用“雙E”環(huán)形車(chē)身的基礎(chǔ)上,集成了18項(xiàng)安全裝備和23項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),可以最大限度地減少事故和保護(hù)乘客。

奔騰B70S既然主打滿足運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的平衡,自然要提及動(dòng)力方面,B70S以智擎動(dòng)力2.0T+6AT黃金動(dòng)力組合、以及一套1.5T的動(dòng)力系統(tǒng),與7速濕式雙離合變速箱相匹配,其享有不同調(diào)校的13種自動(dòng)模式,在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),為用戶帶來(lái)更好更多樣化的駕馭體驗(yàn)。

話說(shuō)國(guó)內(nèi)能在緊湊型SUV上配置2.0T的車(chē)型并不多,在15萬(wàn)元以下搭載2.0T動(dòng)力配置的更少,更不要說(shuō)還有那么大的空間優(yōu)勢(shì)和智能配置前提了。非要細(xì)說(shuō)的話,奔騰B70S還有不少20萬(wàn)的車(chē)型才配備的一些功能,如全景天窗、電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、后視鏡加熱、后座出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、QTA升級(jí)等,在B70S這里基本是全系標(biāo)配,真正做到“多維跨界,一車(chē)三用”,滿足Z世代“全都要”的貪心所需了。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-10-23
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