近日，奇瑞汽車旗下車型——奇瑞E5正式亮相，雖然和早期的燃油車E5同名，但此次亮相的奇瑞E5為純電車型，也就是海外版的歐萌達(dá)EV改名而來，新車的外觀設(shè)計(jì)更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

新車亮點(diǎn)：

造型更運(yùn)動(dòng)

新車造型輪廓和歐萌達(dá)相似，但在前臉設(shè)計(jì)上稍加改動(dòng)，采用了封閉式格柵，上方日行等用黑色飾板相連，形成貫穿式視覺效果，下方左右兩側(cè)為分體式大燈，前包圍處配備了進(jìn)氣口，前臉還做了內(nèi)凹處理，有著不錯(cuò)的層次感。

新車側(cè)面帶點(diǎn)小溜背設(shè)計(jì)，采用了雙色車身，上揚(yáng)的車窗線、外后視鏡和熏黑的輪眉和側(cè)裙，有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，不過該車并沒有采用隱藏式門把手，而是和燃油版車型一樣，均為常規(guī)門把手。

車尾部分配有大尺寸擾流板，熏黑處理的尾燈和前臉一樣，用黑色飾板相連，并在兩端形成分叉結(jié)構(gòu)，后包圍則用銀色護(hù)板覆蓋，相對(duì)簡(jiǎn)潔。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4424/1830/1588mm，軸距為2630mm，車長(zhǎng)比燃油版大了一點(diǎn)點(diǎn)，其余尺寸沒有變化。

車內(nèi)部分，新車的整體布局和燃油版車型相似，均配備了三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及貫穿式出風(fēng)口，不同的是，取消了燃油版的電子擋把，采用換擋設(shè)計(jì)，所以整個(gè)內(nèi)飾看上去更加簡(jiǎn)潔，而且使用了軟質(zhì)材料搭配木紋風(fēng)格飾板進(jìn)行包裹，看上去有著不錯(cuò)的檔次感。

零百加速7.6秒

動(dòng)力方面，奇瑞E5搭載了最大功率為150kW的電機(jī)，峰值扭矩350N·m。0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒。此外，30%-80%的充電時(shí)間僅為28分鐘，這意味著更短的充電時(shí)間，更便捷的日常使用。

總結(jié)

奇瑞E5說白了就是歐萌達(dá)的純電版本車型，區(qū)別在于歐萌達(dá)更多的是面向海外市場(chǎng)，而E5主要面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，參考燃油版7.99-10.99萬的售價(jià)，純電車型可能會(huì)在10萬左右。