直接對標騰勢D9,魏牌又一款MPV上市,加長版或成翻身關鍵?
最近,魏牌高山DHT-PHEV正式上市。在三四十萬價位區間是一款性價比很高的中大型MPV,全系指導價是33.58-40.58萬元,目前全系有3款車型在售。其中四驅尊貴版和騰勢D9相同的起售價,顯得火藥味十足。本期我們就來具體看一看各版本的配置分析,希望能給對這臺車感興趣的人群提供幫助。首先我們先來簡單地了解一下這款車。

在外觀設計上,新車采用了魏牌獨具特色的“萬物親睦”前臉,其大尺寸鍍鉻式豎直亮條格柵呈現出直瀑式設計,賦予了車輛強烈的視覺沖擊力。

此次推出的高山DHT-PHEV系列車型包括標準版和行政加長版兩種版本,從名稱便可以推斷出,行政加長版車型在車身長度和軸距上進行了有針對性的加長。要知道標準版車型的車身長度為5045mm,軸距為3085mm。而行政加長版車型的車身長度進一步增加到5405mm,軸距也擴大至3275mm。這些數據在全球量產的MPV車型中堪稱最大尺寸。


尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈,讓整個尾部看起來更加時尚、動感。同時,尾燈上方及下包圍同樣加入了鍍鉻裝飾進行點綴,顯得更加精致、高貴。這種設計不僅提升了整個車輛的檔次感,也讓它更具辨識度。

內飾方面,高山的布局在MPV里還是屬于比較簡潔。車內27英寸的超大雙聯屏帶給人不錯的科技感。同時,在內飾用料上雙色拼搭的設計看起來非常有質感,而全車大面積的皮質包裹與鍍鉻裝飾件營造出一定的層次感。
此外,新車二三排采用共軌設計。第二排腿部最大空間可達1166mm,第三排坐墊高度350mm,腿部空間962mm,頭部空間887mm,肘部空間1593mm。第三排還采用了分體蝶式座椅的設計,能夠實現4/6座椅折疊。車內空間布置上更加靈活,

動力方面
1.5T發動機配合135kW大功率后橋電機,綜合功率高達358kW,百公里加速在5秒級,最高車速170km/h,WLTC虧電油耗7.2L/100km。并且搭載了37.96度的大電池包,WLTC純電續航能跑到140公里,全系支持3.3KW對外放電功能。而行政加長版的動力系統和純電續航將進一步增加,具體要等到官方公布。

配置方面,即使是指導價33.58萬元的最入門四驅尊貴版表現也比較全面了,氣囊的配備情況全系都相同,主動安全方面也不會因為高低配而有差別。例如自適應巡航、車道保持以及主動剎車等輔助駕駛功能都沒有缺席,全系都有配備L2級別的駕駛輔助系統。此外,前排座椅通風、8揚聲器音響、前排座椅通風、中排零重力座椅、后排隱私玻璃等配置一應俱全。

指導價37.58萬元的四驅旗艦版最大的亮點配置在于同級別唯一的采用壓縮機調溫的大冰箱,最大容積12.5升,前后雙開口、上下雙層設計方便前后排乘客。冰箱溫度范圍0-50℃,有制冷、保鮮、加熱三檔可調,并且能在車輛熄火后實現最長24小時的延時保溫真正實現了隨時上車都有冷/熱飲。
同時,還加入流媒體內后視鏡、W-HUD導航增強型抬頭顯示、ANC主動降噪系統、前排座椅腰部支撐4向電動可調腰部按摩、二三排車窗手動遮陽簾、小桌板、多色氛圍燈、藍牙鑰匙、泊車輔助、感應式后尾門、哈曼卡頓16揚聲器配置。

四驅行政加長版 40.58萬元,并且加長版車型在車身尺寸上有了顯著增長,車身長度從5045mm增加至5405mm。而側滑門、C柱和D柱的位置也相應進行了同比例延伸,以滿足對寬敞內部空間的需求。視覺上的明顯加長主要集中在第二排和第三排的乘坐區域,座椅布局從常規的2+2+3七座設計轉變為尊貴的2+2+2六座布局,以此為乘客提供更為寬敞和舒適的乘坐體驗。

此外,四驅行政加長版的配置在普通版的基礎上進行了奢華升級。比如,全車電動調節座椅和座椅加熱/通風功能,為后排乘客提供無微不至的關懷。還配備了技術先進的6音區語音交互聯合情感監測系統,讓每一排的乘客都體驗到前所未有的智能交互體驗。此外,哈曼卡頓20揚聲器豪華音響系統、專屬香氛系統和勞斯萊斯同款動態星空穹頂的加入,更是讓行政加長版散發出與眾不同的氣質。

推薦配置
首先,行政加長版在配置上已基本齊全,僅需官方后續提供后排“大彩電”選裝項目,即可滿足“新能源新三大件”的需求。然而,車長達到5米4的車型在日常使用中可能會帶來一定的不便,更適合企業和專業用車等特殊用途,而非家庭使用。因此,如果不存在這些特定需求,標軸版則更為適合家庭使用。

另外,高山標軸版的高低配車型價格相差4萬,差距較大。對于預算有限的消費者而言,最低配車型的配置已基本能滿足大部分需求,因此無需擔心閉眼選擇的問題。至于四驅旗艦版的多項配置是否值得增加4萬,則需根據消費者的個人偏好和經濟實力來進行選擇。

寫在最后
魏牌高山并沒有像同級別的騰勢D9和別克GL8那樣一款車型兼具做到“宜商宜家”,而是非同尋常的專門為了家庭使用和商務接待分別定制了截然不同的車型版本。標軸版5米出頭的長度用于家庭恰到好處日常代步和市區通勤額不會過于難受,而長軸版5米4的長度傲視其它mpv車型,帶來極致的豪華體驗。那么,大家如果考慮購買MPV覺得自己的選擇是更有性價比標軸版,還是會考慮選擇行政加長版?歡迎在評論區留言,談談你的看法。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-10-20
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