長城造慣了SUV，轎車領域上也有一臺車主們叫好的小車？

都說長城之賣皮卡和SUV，不見長城在轎車上發力，但是長城也出過幾臺有代表性的轎車，但無奈，這臺轎車確實一般般了，買單的人也非常小，那么這臺長城C30的車主們是怎么評價的呢？

 

 

購買它的理由：

陳車主：4471*1705*1480，軸距2610的尺寸在緊湊型里面還算合格的，外觀中規中矩，不是很難看，但也不怎么時尚，只能說還對得起這個價位吧。

 

黃車主：最滿意的還是性價比吧，這款車乞丐車型的實用配置要比其他車型的乞丐版要多出很多，性價比還是可以拿來說的。

 

周車主：前排的駕駛空間很充足，后排也是一樣，還有就是后備箱空間也相當給力哦，內飾也挺上得了臺面的。

 

李車主：后排的地板是全平的，三個人坐在后排會非常舒服，指向比較精準，方向盤的輕重也適中，懸掛比較往運動靠近。

 

楊車主：支撐力比較強，高速也比較穩，路感很清晰，噪音還能夠接受，座椅的包裹性不錯，就是支撐性不夠，輪轂很漂亮，大燈也很棒。

 

 

最不滿意的地方：

陳車主：車的鐵皮比較薄，座椅的頸枕設計很失敗，頭要往后靠，脖子這一塊都是空的，低速開的話，離合器的分離點不是很準確。

 

范車主：起步會比較肉，1.5L的動力不會強到哪里去，畢竟現在都是渦輪增壓的時代，低速的動力很弱，有種跟電動車差不多的速度感。

 

李車主：鹵素大燈真的很不亮，照射的范圍很小，亮度不夠，經常被LED燈給照瞎掉，加速不行，踩到底給油也不見速度提上來。

 

林車主：這輛車的油箱太小了，200就已經滿箱了，駕駛座的人機工程學的設計不夠合理，方向盤的調節和座椅的舒適調節不協調，頂住膝蓋才能很好抓住方向盤。

 

雷車主：懸掛比較硬，過減速帶的顛簸感非常強，每次過減速帶都非常不爽，底盤也比較低，經常磕到底盤，噪音也比較明顯。

 

 

說車哥點評：

長城C30作為一款緊湊型小車，是長城少有的轎車車型，在空間上得到很多認可，內飾也沒讓大家失望，但是外觀比較平庸，價格上也是國產的水平，可能長城對SUV的偏愛更多一點，對轎車可能不怎么在意，這臺轎車也沒能賣得火熱。