許家印被抓，恒馳汽車將來還能賣給誰？

9月28日晚，中國恒大（03333.HK）在港交所公告，董事會主席許家印因涉嫌違法犯罪，已被依法采取強制措施。當天早間，中國恒大、恒大汽車、恒大物業三家恒大系公司發布公告，公司股份將于上午 9 時整暫停買賣。

上市之初就備受爭議

2020年8月26日，恒大健康產業集團有限公司正式更名為中國恒大新能源汽車集團有限公司，這意味著，汽車將成為該公司未來的主要業務。 目前，恒大汽車已完成發布恒馳1-6共6款新車，涵蓋了A到D級各個級別，覆蓋了轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車型。

國產新能源汽車在國際市場彎道超車后，恒大集團仿佛看到了拯救自己的最后一根救命稻草，想利用恒馳汽車改變自身命運。恒大汽車的成立更像是集團在房地產行業陷入困境后的戰略轉移，即尋找新利潤增長點。

本就不出眾，輿論卻不少

其實，9月底天津車展亮相的恒馳5，早在去年就已經被恒大集團帶上了風口浪尖，去年5月恒馳5還沒有真正上市，但盲訂訂單就超過了5萬輛，對于這樣的銷量屬實令人嘆為觀止，這個銷量恐怕現在市面在售的車型能做到這個成績的也屈指可數，當然其中故事想必大家都心知肚明。

恒馳汽車沒想到今年的消息會讓恒馳5又一次陷入了絕境，畢竟誰都不想自己買的新車會是將來的絕版車型。恒馳很多車型其實更像是一種PPT車型，哪怕前期宣傳包裝的再好，后期路上能夠見到的車型基本為零，所以恒馳汽車的命運基本很難有大的改變。

恒馳汽車還會有人再買嗎？

當年火遍全國的Jeep再退市后，讓現在多少還在開Jeep的車主頭疼，從2022年2月份起，Jeep所有國產車型的售后零部件供應就出現問題，大部分配件不能及時到貨，進口車的零部件雖然還能供應，但大部分零部件等待周期長達兩個月。對于本就小眾的恒馳來說，如果后期面臨著破產倒閉，出現在jeep身上的問題很難不會出現在恒馳身上。

總結：恒馳汽車生不逢時

恒馳汽車擁有博世、大陸、安波福、佛吉亞、寧德時代等近200家全球知名供應商，打造出世界頂級供應鏈體系，這樣的品質放在國內新能源市場完全稱得上頂流水平，如果沒有恒大的這場風波，恒馳或許也是新能源市場的一批黑馬，現如今的下場真的讓人有點為之遺憾。