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標配2.0T發動機,奔騰T99或成大五座家用SUV標桿

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對于家用SUV 來說,購買的首要考慮因素是什么?對于國人來說,第一需求基本都是空間大,外觀看著大氣,倘若動力還過得去、配置也豐富,那就是好上加好。而在國產SUV中,奔騰T99是一款動力、空間、配置、外觀都非常出眾的車型,是相當值得入手的一款大五座家用SUV。

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外觀方面,奔騰T99秉承了一汽奔騰“勁、純、臻”的全新一代設計理念,車頭的中網和保險杠自然融合,配合橫向延展的無邊界飾條,看上去質感十足。

醒目的大燈和全新的產品LOGO在同一水平線上,看著和諧統一。車身下側的運動化前包圍,配合兩側的箭頭形狀飾件,帶來較強的運動感。車身側面,它采用了大張力的曲面車身,在優雅中不失運動。車尾的線條層次感豐富,貫穿式的LED尾燈也有著不錯的時尚感。

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在車內,奔騰T99采用了“環薄輕懸”家族化設計理念,內飾自門護板至儀表板整體呈環抱式設計,儀表板顯得較為輕薄,內飾的多處細節也采用了懸浮式的設計,再加上舒適的色彩搭配,整體上看上去極具高級感。車內還搭載了三塊屏幕,雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏,配合7英寸的空調控制面板,科技感也比較足。平底運動方向盤加上樣式新穎的換擋桿,也能帶來不錯的運動感。內飾的用料也是較為厚道,中高配車型使用了大量的軟性材質,座椅面料采用超纖和PVC的搭配,帶來了柔軟細膩的質感。

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空間方面,奔騰T99的車身尺寸為4800X1915X1685mm,軸距2870mm。很多同級SUV硬上了七座布局,結果第三排的空間被人詬病不已,而它卻保留了五座布局,身高1.8米的成年人坐在后排,腿部空間有兩拳半之多,而且由于車身較寬,就算是后排坐滿人也比較舒適。后備箱的縱深也比較深,可以放置較多的行李物品,滿足一家人的出行不成問題。

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動力方面,奔騰T99搭載一汽集團自主研發的CA4GC第三代高性能2.0T發動機,匹配6AT或8AT變速箱,最大馬力為224匹,最大扭矩為340牛·米,動力表現在同級車型當中還是相當突出的,零百公里加速時間僅為8.6秒。而且由于發動機的熱效率達到39%,它的油耗表現也比同級別車型要好。

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而且,奔騰T99的底盤機械素質也能給到用戶驚喜,前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架組成的底盤很有韌勁,不僅能夠有效過濾路上的細碎震動,而且對于車身姿態的控制也比較到位,使得駕駛奔騰T99會有一種莫名的信心,再加上優秀的動力,整體的駕駛感覺相當出眾。

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對于家用SUV來說,整車的NVH水平也是比較重要的一個指標,它在儀表板、門板等諸多位置使用了大量吸音棉,怠速工況下噪音為 37.8 分貝,60 公里勻速時噪音為 58.6 分貝,120公里時速時噪音為 68 分別,NVH表現比肩豪華品牌車型。

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奔騰T99的NVH水平一直對標一線的豪華品牌。整車在儀表板、頂棚、立柱、門護板、行李箱組件區域上均使用厚度20t的PP/PET吸音棉,使用面積高達4.5m2。在傳統PET地毯中,還增加了5KG/m2EPDM橡膠層材質,有效地降低了車底的噪聲。實際測試中,奔騰T99在60 km/h以上車速時,車內的噪聲仍能控制在60分貝以下,比許多豪華車型還要優秀。

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配置上,奔騰T99稱得上豐富,主駕6向/副駕4向電動調節、座椅通風/加熱功能、雙溫區自動空調、12色車內氛圍燈、可開啟全景天窗、電動感應后備箱等舒適性配置都搭載了。車上的智能車機系統支持車載導航、4G車聯網、語音識別控制、手機遠程控制等眾多功能,實用性相當強。而且,高配車型搭載了L2級別的智能駕駛輔助系統,類似360度全景影像、全速域自適應巡航、車身保持、車身居中、主動剎車等功能都是齊備的,甚至還搭載了進階的自動泊車入位功能。

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被動安全方面,奔騰T99堪稱鋼筋鐵骨,全車高強度鋼比例高達67%,并使用了16%的熱成型材料,車身結構參照了中汽研與中保研碰撞標準進行設計,強大的“3H結構車身”能夠有效減少在意外事故發生時車上乘員所受到的傷害。

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總的來看,奔騰T99各方面沒有明顯的短板,售價也只是13.49萬起步,在搭載2.0T的中大型SUV來說,還是具備比較強的競爭力的。如果想購買一輛大五座家用SUV,奔騰T99是一個不錯的選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-09-26
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