“借殼上市”失敗 威馬或被開心汽車收購(gòu)?
短短三天,威馬汽車像坐了次“過山車”。
9月8日,港股上市公司Apollo出行發(fā)布公告稱,相關(guān)各方已達(dá)成終止收購(gòu)?fù)R汽車全資子公司的協(xié)議,因此收購(gòu)事項(xiàng)及配售事項(xiàng)將不會(huì)進(jìn)行。公告中還提到終止收購(gòu)的原因包括全球市況動(dòng)蕩、金融市場(chǎng)氛圍持續(xù)不確定和短期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等。
9月10日,威馬汽車官方微博做出回應(yīng):“經(jīng)過深思熟慮,威馬汽車自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進(jìn)程。目前威馬汽車仍是Apollo出行的重要股東,未來將繼續(xù)支持Apollo出行的發(fā)展。”

眼看借殼上市之路被堵死的威馬汽車,一天后就迎來了新的轉(zhuǎn)機(jī)。
9月11日,開心汽車控股發(fā)布公告稱,已與威馬汽車簽署了一份不具約束力的收購(gòu)條款清單,計(jì)劃發(fā)行一定數(shù)量的新股,以收購(gòu)其現(xiàn)有股東持有的威馬汽車100%的股權(quán)。
截止發(fā)稿前,開心汽車并未言明收購(gòu)?fù)R的具體金額。但據(jù)一位接近開心汽車的知情人士透露,目前并購(gòu)尚處于審計(jì)階段,美股的流程比較簡(jiǎn)單,很快將有進(jìn)一步消息。
走了一個(gè)Apollo出行,又來了一個(gè)開心汽車,威馬在生死關(guān)頭及時(shí)續(xù)上了命。當(dāng)然,此時(shí)也在業(yè)內(nèi)引起了熱議。

公開信息顯示,開心汽車成立于2015年,是人人網(wǎng)旗下的子公司,起初主要提供汽車金融業(yè)務(wù),后進(jìn)入二手車市場(chǎng),目前是國(guó)內(nèi)豪華二手車和進(jìn)口新車主要經(jīng)銷商之一。
2019年5月,開心汽車在納斯達(dá)克上市,并將目光逐漸轉(zhuǎn)向新能源汽車賽道。2021年8月,開心汽車成立了新能源汽車部門,開始組建新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷等團(tuán)隊(duì)。
今年8月,開心汽車剛剛收購(gòu)了新能源汽車研發(fā)制造商茂林斯達(dá),這代表著開心汽車正式進(jìn)軍新能源汽車制造領(lǐng)域。

明眼人都知道,雖然深陷“泥潭”,但威馬汽車威馬汽車是造車新勢(shì)力中第一家、也是長(zhǎng)期以來少有的兼具智造基地和兩張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè),并且是造車新勢(shì)力中第一家實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車企。
同時(shí),威馬還擁有兩座工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地,即溫州生產(chǎn)基地和黃岡生產(chǎn)基地。且威馬在設(shè)計(jì)、研發(fā)、線上營(yíng)銷、線下銷售等方面都擁有一定的經(jīng)驗(yàn),可以為開心汽車進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域提供切實(shí)的幫助。

這兩樣,恰恰是開心汽車所需要的。而一旦開心汽車收購(gòu)成功,威馬汽車也將獲得急需的資金。怎么看,這都是雙贏的一次并購(gòu)。
但也要看到,開心汽車并非一個(gè)強(qiáng)大的收購(gòu)方。
數(shù)據(jù)顯示,開心汽車目前的股價(jià)不足1美元。今年3月,開心汽車還收到了納斯達(dá)克的通知函,稱該股的收盤價(jià)不符合納斯達(dá)克的最低股價(jià)要求。
納斯達(dá)克為開心汽車提供了180個(gè)日歷日的時(shí)間來恢復(fù)合規(guī)性。截至2023年9月25日,若開心汽車的股價(jià)仍不符合最低股價(jià)要求,它將面臨退市。
此外,開心汽車的經(jīng)營(yíng)狀況也不容樂觀,從2019年開始一直沒有實(shí)現(xiàn)盈利。2020年-2022年,開心汽車分別產(chǎn)生了20萬美元、1.96億美元和8050萬美元的凈虧損。截至去年底,開心汽車?yán)塾?jì)虧損已達(dá)2.82億美元。

或許正是這個(gè)原因,開心汽車需要拓展新的贏利點(diǎn)。然而,資本并不雄厚的開心汽車能否順利收購(gòu)?fù)R汽車還是一個(gè)未知數(shù)。
但即便如此,對(duì)于時(shí)下的威馬汽車而言,開心汽車仍然是一根救命稻草。
開心汽車董事長(zhǎng)兼CEO林明軍表示,“威馬汽車時(shí)尚科技的品牌和產(chǎn)品定位,與開心汽車的發(fā)展規(guī)劃非常吻合。通過這次并購(gòu)合作,威馬汽車將擁有更大的資本舞臺(tái),更好地推動(dòng)智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及落地。”
接下來,就看事情如何發(fā)展了。
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聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-09-16
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