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豐田紅杉亮相北美車展:基于TNGA-F平臺,搭載混動系統!

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在2023北美車展上,豐田紅杉迎來了亮相。作為一款全尺寸大型SUV,紅杉基于TNGA-F平臺打造,并與全新坦途共享平臺。

豐田紅杉亮相北美車展:基于TNGA-F平臺,搭載混動系統!

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外觀方面,紅杉的設計與坦途相似,但前格柵和前包圍的造型略有不同。紅杉的前格柵設計更具層次感,提供了三種不同風格樣式的車頭設計,包括TRD Pro版本的運動化造型、Limited版本的常規造型和Capstone版本的豪華造型。車身側面展現出完整的車體結構,隱藏式A柱設計創造了懸浮式車頂的視覺效果,寬體設計和大尺寸輪圈突出了紅杉強大的氣場。車尾配備了小型車頂擾流板和后雨刷器,尾燈樣式粗壯,與裝飾條相連接,形成貫穿式設計。

豐田紅杉亮相北美車展:基于TNGA-F平臺,搭載混動系統!

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內飾方面,紅杉采用全液晶儀表盤和四輻式多功能方向盤,懸浮式中控多媒體顯示屏,布局與坦途相似。中控臺保留了大量物理按鍵,既營造了科技感,又保留了傳統的機械質感。車內提供7座座椅布局,進一步提升實用性。

動力方面,紅杉全系配備i-Force Max混動系統,由3.4升雙渦輪增壓V6發動機和一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成。系統配備1.5千瓦時的鎳氫電池組,提供電動動力,在30km/h以下可提供低速純電動模式?;靹酉到y綜合功率為444馬力,最大扭矩為790?!っ祝瑐鲃酉到y匹配10速自動變速箱。紅杉還提供兩輪驅動和帶多種駕駛模式的四輪驅動系統。此外,新車擁有近4噸的拖拽能力。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-09-15
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