傳承70年歷史,北汽制造BAW再啟程,發力“創富休旅”新賽道
說到BAW品牌—北汽制造,相信很多小伙伴們都會比較陌生。但提到中國第一輛輕型越野指揮車北京吉普212,恐怕就無人不知、無人不曉了。

這輛車誕生于1965年,是一款非常值得推薦的越野車。更重要的是,它不僅經得起各種惡劣路況的考驗,也是越野車文化的代表之一,目前累計產銷已經超過200萬輛。現如今,活躍于各大影視劇充當軍隊指揮車的北京吉普212,就是由BAW北京汽車制造廠(以下簡稱北汽制造)生產。
如果還不是特別清楚,再提醒一下大家,1984年開啟我國汽車行業第一家中外合資企業—北京吉普汽車有限公司的中方公司,同樣是北汽制造。

歷史悠久,綜合實力雄厚
作為中國汽車工業的重要代表之一,BAW北汽制造始建于1951年,是我國繼長春第一汽車制造廠后興建的第二家大型汽車生產企業,其因軍而建,擁有豐富的軍用車研發經驗,同時也創造了中國汽車史上的多個第一。比如,1965年研發并量產的中國第一輛輕型越野指揮車—BJ212,1978年,生產中國第一輛一頓級輕型卡車—BJ121。
正是在這樣雄厚的技術實力支撐之下,1983年,BAW北汽制造開創新業,在1984年組建了中國第一家合資企業,開啟了中高端輕型越野車的研發制造,并于2007年研發并量產了中國第二代軍車—勇士。
截止目前,BAW北汽制造已經擁有了超70年的技術積累,可以說,是國內當之無愧技術積累沉淀最豐厚的企業之一,在輕型越野車的生產制造上,北汽制造的技術沉淀和經驗積累很少有在其之上的。

同時北汽制造也順應時代趨勢不斷創新,采用數字化技術打造的綠色智能工廠,再通過國際標準化生產工藝,使如今的產品達到了軍工品質的可靠性和強大性能。
全新品牌定義,立志成為人民群眾致富好幫手
伴隨著市場和消費者需求的不斷變化,2020年,BAW北汽制造在完成重組后重新啟程,不斷迭代更新成為一家集越野車、輕型車、乘用車、軍車、改裝車的全資質整車制造企業。現如今的北京汽車制造廠業務包括整車及零部件的設計、研發、生產、銷售和服務,除傳統動力外,在純電、增程、混動等方面進行了全方位的布局,旗下擁有212越野、元寶、卡路里、王牌等多個品牌。

2023年7月20日,BAW北汽制造通過全新的品牌戰略發布會,對BAW進行了重新定義,給予了BAW品牌“新營運、新休旅、新生態”的全新品牌定義,北汽制造將服務于廣大人民群眾創富,共同奔赴美好未來,其中之一便是聚焦于“創富&休旅”兩大百萬輛級市場深入,以全新產品和新能源新技術,打造更加適應當下民生環境的宜商宜家、多重兼顧的“新營運”市場。

在實際的產品層面,BAW北汽制造還同時推出了2款創富好幫手車型,分別是卡路里F7皮卡與王牌M7 MPV自動擋,其中卡路里F7自動擋標軸與長軸版車型共4款,官方指導價為8.78萬至9.39萬元;王牌M7則分7座與9座兩大版本共計4款車型,官方指導價9.98萬至10.98萬元。

作為一款全能型皮卡新車,卡路里F7車身尺寸與裝載空間越級而立,其車身尺寸分別達到了5270×1900×1860毫米,貨廂尺寸達1595×1540×545毫米,承載貨物重量可達495公斤,完全媲美小型卡車的載運能力。

同時,4門5座布局的卡路里F7,座艙空間寬敞明亮,舒適度達到了SUV乘用車級別。另外,搭載2.0升自然吸氣發動機,不僅動力更強,同時油耗也遠低于同級,再加上軍車基因賦予產品超高的穩定性和可靠性,堪稱創業人群的最佳拍檔。
當然,兩款車并不止步于單純的商用車,而是為消費者提供宜商宜家宜休閑的全場景適應新產品,而這些產品,正對應當下商用車消費者不止于工具車的需求。
不止于創富,更致力于精心打造國民好車
面向未來,BAW北汽制造并未止步于“創富&休旅”兩大市場,更致力于精心打造國民好車,根據董事長陸付軍的介紹“新能源乘用車、小卡、皮卡、MPV等產品線則更多的是肩負市場的需要、用戶的需要,做細分領域更適合老百姓的車型,它們要快速上規模。如今,北汽制造針對新能源乘用車市場已經先后推出家寶和元寶”。

除了之前的皮卡產品卡路里、MPV產品王牌M7,BAW北汽制造還推出了小卡車型—鯨卡T7,憑借2噸以上的大載重量,獲得了市場的大力認可。同時BAW北汽制造還積極響應廣大消費者的需求,推出了鯨卡T7的CNG版本,為創業群體節約用車成本,打造出更符合消費者需求的精品國民車型。

江湖車評:
中肯的說,緊緊跟隨時代發展趨勢,響應消費者的用車需求,打造符合國人要求的高品質汽車,已經成為BAW北汽制造一直堅持的初心。
秉承著“技術解決真問題、產品解決真需求”的品牌使命,同時在“堅定信念、艱苦奮斗、敢闖新路、勇于勝利”的企業精神引領下,圍繞著五大市場,堅持為國民、造好車,我們相信,北汽制造將會不斷提供出更多精心打造的國民好車,不斷豐富國人的用車生活。
最后,對于北汽制造的美好未來,不妨拭目以待吧!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
2.63萬
2023-09-11
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