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貨真價實(shí) 6萬元皮卡哪家強(qiáng)?

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無論是創(chuàng)業(yè)商運(yùn),還是家用休旅,皮卡都是非常不錯的選擇。而在當(dāng)下內(nèi)卷嚴(yán)重的汽車圈里,隨著各大城市皮卡解禁,主流品牌更是新車頻出,但對于工薪族或輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)人群來說,新款皮卡的選擇卻越來越難,這是為何?其根本原因就在于皮卡的價格也是一路看漲,真正貨真價實(shí)的車型,已經(jīng)廖廖無幾了。

今天針對主流品牌,小編帶來了四款皮卡車型的對比:6萬元價格起步,10萬元之內(nèi),新款皮卡車型哪款性價比最高呢?

貨真價實(shí) 6萬元皮卡哪家強(qiáng)?

價位區(qū)間差異明顯

7月底,北汽制造(BAW)剛剛上新了兩款創(chuàng)富休旅主力車型——卡路里F7和王牌M7自動擋,其中,卡路里F7上市之后行情一路看漲,已經(jīng)創(chuàng)造了1小時內(nèi)即售出39臺的皮卡銷售紀(jì)錄。那么,這款新車究竟有何獨(dú)到之處呢?

實(shí)際上,卡路里F7有手動和8AT自動兩套動力組合,標(biāo)軸版與長軸版兩大系列共計(jì)13款車型,價格區(qū)間為5.98萬元至9.39萬元。

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在同一價位區(qū)間的主流產(chǎn)品則為風(fēng)駿5風(fēng)駿7、銳騏6等車型,其中,風(fēng)駿5價位區(qū)間6.98萬至9.98萬元,風(fēng)駿7價位區(qū)間則為8.48萬至12.28萬元之間,兩大車系均只提供手動擋版本。而銳騏6價位區(qū)間則為9.18萬至19.48萬元,與卡路里F7一樣提供手動、自動兩大系列車型。

在三大品牌車型之中,價位區(qū)間相對接近的是風(fēng)駿5、風(fēng)駿7,但卡路里在兩款車型價格覆蓋區(qū)域分布了手動與自動擋兩大動力配置,而銳騏6入手價格已經(jīng)與卡路里F7自動擋高配版本持平。

霸氣與工具車差異

從外觀上來看,卡路里F7采用獅吼式霸氣前臉,六邊形鍍鉻中框內(nèi)鑲蜂窩熏黑中網(wǎng),正中凸顯鍍鉻BAW車標(biāo),搭配方正規(guī)整的狩獵眼高亮前大燈、標(biāo)配疊羽式雙U型日間行車燈,整車線條流暢大氣,肌肉感十足,頗有美式皮卡的風(fēng)范。相對來看,銳騏6與卡路里F7的造型風(fēng)格相似,也是以霸氣犀利為核心,而風(fēng)駿5的造型頗為方正,但略顯單薄。

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不僅外觀看起來霸氣十足,卡路里F7的車身尺寸和貨廂尺寸,也是四款車型之中最大的。卡路里F7的標(biāo)軸版軸距3160毫米,車身尺寸分別為5270×1900×1860/1905毫米,貨廂尺寸為1595×1540×545毫米,荷載495公斤;長軸版軸距則達(dá)到了3410毫米,車身尺寸達(dá)到了5520×1900×1860/1905毫米,貨廂尺寸達(dá)到了1845x1540x545毫米,荷載795公斤。與之相比,風(fēng)駿5、風(fēng)駿7的尺寸與卡路里標(biāo)軸版近似,貨廂尺寸為1680×1460×480毫米;銳騏6的長貨廂版本,車身尺寸與卡路里F7長軸版接近,但是貨廂尺寸為1760×1562×475毫米——只有卡路里F7,擁有超過1.8米的長貨廂,其裝載空間可見大為不同。

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配置水平差異大

全系標(biāo)配手動擋的風(fēng)駿5,是四款車中價位與卡路里F7手動擋車型最為接近的,而風(fēng)駿7雖然也是手動擋車型,其價位則達(dá)到了卡路里F7的8AT自動擋水平,作為四款皮卡中最貴系列的銳騏6,同樣搭載8AT變速箱的車型,起步價為11.98萬元,相比卡路里F7自動擋價差達(dá)到了3萬元。

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如果說配置水平,卡路里F7更是超越了競爭對手,進(jìn)入頂流區(qū)間。在其他車型中難以找到的前通風(fēng)盤、后盤式四輪盤剎,同時,卡路里F7是幾款車型之中,唯一配備了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、LED日間行車燈、電加熱外后視鏡、自動駐車、上坡輔助等系統(tǒng)的新車。

不僅如此,卡路里F7還是幾款車型之中,唯一搭載麥弗遜前懸,擁有乘用車一樣舒適度的皮卡產(chǎn)品,因此,卡路里F7也被消費(fèi)者們評定為“16萬元內(nèi)最好開的皮卡車”:無論行駛穩(wěn)定性、重載時的剎車性能還是換擋平順性、座艙內(nèi)的安靜程度,都有著顯著的優(yōu)勢。

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進(jìn)入座艙,卡路里F7的設(shè)計(jì),也與其他皮卡迥然不同:更加傾向于SUV流行風(fēng)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),配合簡潔風(fēng)的座艙布局,既提供了駕駛員更加開闊的視野,同時也配備了相應(yīng)的便利科技。

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在幾款車型之中,卡路里F7是唯一配備雙聯(lián)屏的車型,而且在鞍橋位置,還配備了手機(jī)無線充電座,大尺寸智能中控,內(nèi)置Linux操作系統(tǒng),支持手機(jī)映射/互聯(lián)、藍(lán)牙連接,同時配備高清倒車影像和倒車?yán)走_(dá),能夠?yàn)橛脩籼峁└嗫萍急憷w驗(yàn)。

即便是座椅,卡路里F7也比對比車型多出了高低兩向調(diào)節(jié)、后排整體放倒等功能,因此雖然價格上卡路里F7相對更低,但實(shí)際配置方面,卡路里F7已經(jīng)超越了13萬元水平的同級車型,躍然成為了皮卡界貨真價實(shí)的優(yōu)異代表。

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綜述:

一臺好車所需要俱備的前提:價格、顏值、尺寸、空間、配置、獨(dú)有科技、領(lǐng)先體驗(yàn),在卡路里F7上都表現(xiàn)得非常突出。能夠以如此實(shí)惠的價格,做到如此全能的水準(zhǔn),也只有BAW敢于打破常規(guī)。不僅如此,卡路里F7的出現(xiàn),實(shí)際上也在皮卡界引領(lǐng)了一股新風(fēng):在整車實(shí)力不增的前提下,瘋狂抬高價格,并不是造國民車的秉性原則,而BAW卡路里的熱銷,恰好也證明了消費(fèi)者的目光是雪亮的。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-09-09
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