跟燃油版大不同?純電平臺+全新車機 這款標致SUV即將發布！

近日，標致官方表示，全新的標致e-3008車型將會于9月正式發布。其作為換代車型，整體內外設計將會大幅革新，并且，全新標致e-3008車型也將會是Stellantis集團旗下的STLA Medium純電平臺誕生的首款標致車型。

同時，其也還將會是首臺搭載最新版本i-Cockpit信息娛樂系統的產品，配合其激進的跨界式造型以及眾多個性化設計，或許很能俘獲年輕消費群體的芳心。據悉，該車型將很有可能會引進中國市場銷售。

外觀方面，雖然標志官方仍未正式發布其外在設計及造型，但相關渠道也早已曝光出不少消息。全新標致e-3008車型將會承襲標志品牌最新的家族樣式設計語言。

其將具備個性的無邊界點陣式進氣格柵、三條LED燈帶構成的的獅爪式日行燈和尾燈組組、分體式大燈以及最新的品牌LOGO，視覺感受上較為新穎時尚，品牌辨識度也十分不錯。

同時，全新標致e-3008車型還將會采用溜背式的轎跑SUV造型，配以錯落有致的筋線、個性化的輪圈造型以及隱藏式C柱設計，整體觀感十分新奇運動，在標致SUV車型中也并不多見，有點像加大版本的標致408X車型。

此外，根據此前諜照，該車型還將會配備封閉式格柵以及低風阻輪圈，充電口也將設計在車尾，新能源身份較為明顯。

內飾方面，標致官方在此前已經率先發布全新標致e-3008車型的官方圖片，不難看出，新車型將會配備上全新的i-COCKPIT座艙設計，這也是標致家族的標志性設計，放在目前同質化明顯的座艙設計中，這套內飾無疑非常富有吸引力。

其將會配備一塊梯形輪廓的21英寸曲面大聯屏、小尺寸觸控式多功能顯示屏、撥桿式換擋機構以及異形方向盤等設計，配以環抱式設計以及類似布紋般的內飾材質，教授認為其整體質感和設計可以列為第一臺梯隊的存在。

此外，在其他車型上所存在的戰斗機式中控按鍵并沒有保留到全新標致e-3008車型上，取而代之的是一塊液晶觸控屏幕，進一步凸顯了科技氛圍。

值得一提的是，該車型作為首臺搭載最新版本的i-Cockpit信息娛樂系統的車型，其或許也會在人車交互以及智能化程度方面有一定程度的升級優化，我們不妨拭目以待。

動力方面，目前官方及其他相關渠道仍為透露全新標致e-3008車型的具體動力參數，但根據此前曝光的信息，純電版本的標致e-3008車型將會提供單電機和雙電機版兩種車型。

其中，前者的最大輸出功率為200馬力，并匹配60千瓦時和86千瓦時兩種容量電池組，偏向于家用以及續航。而后者的最大輸出功率則超過300馬力，并匹配98千瓦時電池組，動力性能或許會較為出色。

并且，全新標致e-3008車型作為STLA Medium平臺下的首款車型，其在空間布局、安全屬性、動力續航水平以及車身結構等方面上或許都將具備更大的優勢。此外，其還將會采用400V電氣架構等等配置。

除此之外，全新一代的標致3008也還將會提供燃油版以及插混版本車型。

目前，標致官方也還沒有整體公布全新標致e-3008車型的規劃，但其很大概率會引進國內市場銷售。畢竟現如今標致在國內市場上發售的SUV車型里并沒有一臺較為亮眼的車型，銷量也是平平無奇，而設計出色的全新標致e-3008車型的出現或許會進一步填補SUV車型的空缺，加強其整體競爭力，銷量或許也會有一定的好轉。

如果其定價合理，教授相信還是會有很大一部分消費者會為法系浪漫以及這不錯的產品力而買單的。

（注：部分圖片來源于網絡 侵刪）