銷量平平的國產家轎卷王，有十萬就買它？

?十萬預算在幾年前想要買車的話，能選擇的可就那么幾款，這兩年汽車行業進展可以說是飛速，現在要說拿出十萬元來買車，可是要挑花了眼睛。

不論是合資還是國產，轎車還是SUV，如今十萬價位的產品不可謂不豐富，甚至曾經落地十五萬多的合資品牌如今都紛紛降價，來到了十萬價位市場，畢竟咱大部分人買車考慮的也就是這個價位。

銳程PLUS作為去年新出的一款車型，銷量卻一直平平，每個月穩定兩千左右的銷量，比長安自家的逸動低了可不是一星半點，在緊湊車型里也不占優勢，那今天咱就來剖析一下，起售價不到十萬的長安銳程PLUS到底哪出了問題。

先來看外觀，銳程PLUS的外觀設計采用了長安全新的設計語言，參數化漸變格柵，前蓋邊緣處分段式一體LED大燈，大燈向后上方延伸，在視覺上帶來更寬的車身。下包圍熏黑立體三角造型，搭配鍍鉻裝飾，給前臉塑造了很強的運動風格。

側面的造型偏舒緩流暢，雙腰線設計讓車身看起來更加的修長，18寸十幅條輪轂，同樣采用漸變化元素，與車身也更協調。

貫穿式LED尾燈，造型出彩，再加上尾部整體偏流暢的線條感，整個看起來非常的有設計感和質感，下包圍雙出排氣口設計與立體切割的線條感也再次強調了整車的運動氣息。

不得不說長安的審美是一直在線的，銳程PLUS的外觀設計在十萬價位非常有競爭力，反觀同級別合資選手，用的都還是老一套審美，所以在外觀這方面銳程PLUS沒啥毛病。

內部雙聯屏的設計在傳統油車中是非常常見的存在，但整體質感上，銳程PLUS用了大量的皮革材料，整體上質感更強一些，環抱式智能座艙，中控臺采用懸浮式設計，在空間利用率上會更加暢通。

來看配置，雙連屏內嵌7英寸液晶儀表和12.3英寸觸控屏幕，高配車型額外搭載AR-HUD增強抬頭顯示功能，整車軟材質包圍達到55%，車內氛圍燈，無線充電，車內配備6揚聲器還有全景天窗等配置全都拉滿， 這樣的內飾配置也難怪被稱為國產卷王。

銳程PLUS的車身尺寸達到了4800/1825/1465mm，軸距2770mm，與同級別熱銷車型日產軒逸相比要大上不少，基本相當于十二萬起售的艾瑞澤8。

動力上銳程PLUS搭載藍鯨1.5T發動機，最大扭矩300牛米，和藍鯨新一代7速濕式雙離合變速箱，換擋更平順，面對復雜情況更加耐用靠譜，百公里油耗僅需6.44L，這樣的動力油耗你還滿意嗎？

總結一下，無論是外觀、內飾還是動力上，銳程PLUS都是同級別領先的存在，究其原因，銳程PULS銷量表現不佳還是市場定位出了問題，長安家的產品在十萬以下有銷量擔當逸動，十萬以上同樣也有本領高強的UNI-V在稱著場面。

這樣銳程PLUS就很尷尬了，預算充足的會選擇更加年輕運動的UNI-V，而預算吃緊的消費者則會去首先考慮性價比極高的逸動PLUS，所以落到銳程PLUS上的市場份額就少了很多，但這樣的一款好車，還是非常值得推薦的，那么作為消費者的你，如果手里有十萬元，你會選擇它嗎？