銷量平平的國產(chǎn)家轎卷王，有十萬就買它？

?十萬預(yù)算在幾年前想要買車的話，能選擇的可就那么幾款，這兩年汽車行業(yè)進(jìn)展可以說是飛速，現(xiàn)在要說拿出十萬元來買車，可是要挑花了眼睛。

不論是合資還是國產(chǎn)，轎車還是SUV，如今十萬價(jià)位的產(chǎn)品不可謂不豐富，甚至曾經(jīng)落地十五萬多的合資品牌如今都紛紛降價(jià)，來到了十萬價(jià)位市場(chǎng)，畢竟咱大部分人買車考慮的也就是這個(gè)價(jià)位。

銳程PLUS作為去年新出的一款車型，銷量卻一直平平，每個(gè)月穩(wěn)定兩千左右的銷量，比長(zhǎng)安自家的逸動(dòng)低了可不是一星半點(diǎn)，在緊湊車型里也不占優(yōu)勢(shì)，那今天咱就來剖析一下，起售價(jià)不到十萬的長(zhǎng)安銳程PLUS到底哪出了問題。

先來看外觀，銳程PLUS的外觀設(shè)計(jì)采用了長(zhǎng)安全新的設(shè)計(jì)語言，參數(shù)化漸變格柵，前蓋邊緣處分段式一體LED大燈，大燈向后上方延伸，在視覺上帶來更寬的車身。下包圍熏黑立體三角造型，搭配鍍鉻裝飾，給前臉?biāo)茉炝撕軓?qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

側(cè)面的造型偏舒緩流暢，雙腰線設(shè)計(jì)讓車身看起來更加的修長(zhǎng)，18寸十幅條輪轂，同樣采用漸變化元素，與車身也更協(xié)調(diào)。

貫穿式LED尾燈，造型出彩，再加上尾部整體偏流暢的線條感，整個(gè)看起來非常的有設(shè)計(jì)感和質(zhì)感，下包圍雙出排氣口設(shè)計(jì)與立體切割的線條感也再次強(qiáng)調(diào)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

不得不說長(zhǎng)安的審美是一直在線的，銳程PLUS的外觀設(shè)計(jì)在十萬價(jià)位非常有競(jìng)爭(zhēng)力，反觀同級(jí)別合資選手，用的都還是老一套審美，所以在外觀這方面銳程PLUS沒啥毛病。

內(nèi)部雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)在傳統(tǒng)油車中是非常常見的存在，但整體質(zhì)感上，銳程PLUS用了大量的皮革材料，整體上質(zhì)感更強(qiáng)一些，環(huán)抱式智能座艙，中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，在空間利用率上會(huì)更加暢通。

來看配置，雙連屏內(nèi)嵌7英寸液晶儀表和12.3英寸觸控屏幕，高配車型額外搭載AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示功能，整車軟材質(zhì)包圍達(dá)到55%，車內(nèi)氛圍燈，無線充電，車內(nèi)配備6揚(yáng)聲器還有全景天窗等配置全都拉滿， 這樣的內(nèi)飾配置也難怪被稱為國產(chǎn)卷王。

銳程PLUS的車身尺寸達(dá)到了4800/1825/1465mm，軸距2770mm，與同級(jí)別熱銷車型日產(chǎn)軒逸相比要大上不少，基本相當(dāng)于十二萬起售的艾瑞澤8。

動(dòng)力上銳程PLUS搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩300牛米，和藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速箱，換擋更平順，面對(duì)復(fù)雜情況更加耐用靠譜，百公里油耗僅需6.44L，這樣的動(dòng)力油耗你還滿意嗎？

總結(jié)一下，無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力上，銳程PLUS都是同級(jí)別領(lǐng)先的存在，究其原因，銳程PULS銷量表現(xiàn)不佳還是市場(chǎng)定位出了問題，長(zhǎng)安家的產(chǎn)品在十萬以下有銷量擔(dān)當(dāng)逸動(dòng)，十萬以上同樣也有本領(lǐng)高強(qiáng)的UNI-V在稱著場(chǎng)面。

這樣銳程PLUS就很尷尬了，預(yù)算充足的會(huì)選擇更加年輕運(yùn)動(dòng)的UNI-V，而預(yù)算吃緊的消費(fèi)者則會(huì)去首先考慮性價(jià)比極高的逸動(dòng)PLUS，所以落到銳程PLUS上的市場(chǎng)份額就少了很多，但這樣的一款好車，還是非常值得推薦的，那么作為消費(fèi)者的你，如果手里有十萬元，你會(huì)選擇它嗎？