上汽大通大家7首秀，25.98萬起預售，實打實的空間狂魔！

今年以來，高端新能源MPV市場熱度不減，新勢力品牌希望借這個競爭還不算激烈的空白市場更穩地立足車市，而傳統品牌電動化轉型的步伐也逐步滲透到了MPV市場，以騰勢D9、傳祺E9為代表的車型強勢攪動細分市場。

深耕MPV市場的上汽大通更是發起了猛烈攻勢。2023成都車展上，上汽大通帶來了一款面向家庭的豪華電動MPV——大家7。新車定位“大家庭豪華電動MPV”，在車展上全球首秀亮相并同步開啟預售，森林版預售價格25.98萬元起，高山版預售價格29.98萬元起。

“大家”系列是上汽大通的全新新能源品牌，此前已布局了大家MIFA9、大家MIFA5，隨著大家7的到來，大家系列覆蓋了緊湊型、中型以及中大型MPV級別。

大家7是50萬內唯一雙滑門的純電動MPV，結合了用戶共創設計理念，整體設計上向大家9靠近。前臉采用封閉式設計，但和常見的圓滑風格不同，大家7車頭的線條比較平直，有明顯的切割感，科技感更突出。和大家9同款的環狀燈帶，搭配T字形淚眼大燈以及底部的進氣格柵，為車頭帶來了不錯的一體感。

車身側面是比較標準的MPV體型，線條平直，整體比較方正。設計亮點在于隱藏式門把手、黑色側裙、懸浮車頂、電子外后視鏡以及低風阻樣式輪轂等，很有科技感。車身尺寸方面，大家7的長寬高分別為4907mm*1885mm*1756mm（1768mm），軸距為 2975mm，在同級中也是比較領先的水平，提供6、7座布局。

尾部同樣是方正的風格，黑化處理的貫穿式燈帶比較有辨識度，也和車頭相呼應。

進入車內，整體簡約大氣的設計頗有新勢力潮流的風格，貫穿式的雙聯屏集成了大部分的功能，三塊大屏看起來十分上檔次，整體大量簡化了物理按鍵，更具科技感。搭載的8155芯片的車機系統，擁有好用的娛樂互聯功能外，還支持語音或觸屏“一鍵控全車”。另外，三幅式多功能方向盤搭配懷擋樣式，為家用風增添了一點靈動感。

還有一個值得一提的亮點是其座椅可以多角度調節，包括一鍵自動180°座椅旋轉，適應家用、辦公更多場景。并且創造性地在副駕側配備了近2米超長滑軌，除經典的七座布局外，還能形成2+1+3獨特的矩陣式星軌六座布局。第二排電動座椅擁有腿托和加熱等功能，并擁有同級少見的豪華小桌板。

動力方面，大家7采用新一代E2架構高效電驅，搭載上汽集團90kWh魔方電池及高階BMS，CLTC續航里程為605km，并支持6.6kW的V2L車外放電功能，還支持最大2.2kW的車內V2L放電。

轱轆哥快評

目前市場上的純電中型MPV比較少，對于此時登場的大家7來說是一個很好的市場機遇，可以充分發揮先發優勢，奠定市場地位。今年上半年，上汽大通總銷量近10萬輛，同比增長21.3%，在MPV市場更是領先。大家7的到來，將進一步推動上汽大通銷量增長。（文｜DAN）