搭載豐田第五代混動系統的凌尚雙擎版，選哪一款更實用？

作為15萬元區間的家用車，豐田雙擎車型最適合不過，其節能高效的動力以及極高性價比在市場上也擁有不錯的口碑。在最近，廣汽豐田推出了三款全新凌尚智能電混雙擎版本車型供消費者選擇，售價14.98-16.98萬元，下面就讓我們來看看凌尚雙擎版本該如何進行挑選，哪款更具性價比。

外觀依舊時尚動感

凌尚與雷凌作為姐妹車型，在外觀和內飾上都有很大的相似度，不過兩者前臉還是會有些不同，新款凌尚雙擎版對比燃油版外觀做出一些微調，前臉依舊是鐮刀型前大燈搭配多條橫向輻條中網，車側和車尾部分都擁有顯眼的混動專屬標識。整車尺寸長寬高4695/1780/1435mm，軸距2750mm，與燃油版保持一致。

新車內飾采用10.25英寸中控屏，內飾采用熟悉的家族式布局，使用飾板銜接上下層顯得富有格調。

而這一次凌尚雙擎版本搭載豐田最新的第五代THS II混動系統，采用2.0L雙擎混合動力系統搭配新一代E-CVT變速箱，WLTC綜合油耗做到百公里4.08L，除此之外，第五代THS II混動系統還采用了小型化、密集化、輕量化的三電系統。更值得一提的是，全新凌尚雙擎版的三款車型均標配Toyota Safety Sense智行安全系統，全系標配L2級輔助駕駛功能，可以說就算是入門版的凌尚雙擎版，安全輔助方面功能性也是拉滿的。

日常代步不講究，低配車型也足夠

這一次凌尚推出了3款雙擎版本，分別是14.98萬的領先版、16.18萬的豪華版以及16.98萬的尊貴版。單看價格的話，入門的領先版和中配的豪華版差價似乎多一些，那我們該如何在3款車型中挑選呢，下面就讓我們來分析一下。

首先是2023款雙擎2.0L領先版，指導價14.98萬元，配備了可切換ECO模式、16寸輪轂、7英寸液晶儀表、塑料材質方向盤、織布面料手動調節座椅、車載CarPlay/CarLife/Hicar功能、OTA升級、自動空調、后排出風口等等功能，作為日常代步來說的話一點問題也沒有，實用性方面也是比較齊全，如果對功能以及質感方面來說沒什么要求的話，這個領先版也是挺值得入手的。

選擇中配版本，豐富乘坐體驗

而加多1.2萬元來到了2023款雙擎2.0L豪華版，雖然是貴了些，但在體驗感方面能更上一層。增加了單天窗、17寸輪轂、12.3英寸全液晶儀表，座椅部分更換為仿皮材質，相比織布面料體驗感更好，清潔起來也是比較方便。在座椅后排增加了中間扶手以及杯架。主要升級在于乘坐的體驗感上，如果是覺得領先版配置過于簡單的話，豪華版的舒適度會更好一些。

一步到位選高配，實用性便捷性更高

最后來到頂配的2023款雙擎2.0L尊貴版，指導價16.98萬元，對比入門的領先版會貴上2萬元，加上前一個版本的配置來看，這2萬元花的還算是比較值得的。將塑料材質方向盤更換成觸感更好的真皮材質方向盤、主駕駛位8向電動調節，在車機中增加更多更完善的功能，增加了GPS導航、車聯網、4G網絡、應用商店，并且可支持連續語音呼喚，大大提高了便捷性，除此之外，還增加了K歌模式和舒緩模式。在外部方面，增加了帶加熱功能的電動折疊后視鏡，鑰匙方面增加了智能手機鑰匙，可遠程控制車內空調和開門等等功能，在實用性和功能性都有大幅度的增長，如果是想要一步到位的話，相信尊貴版更加值得入手。

比較值得留意的是，在頂配尊貴版車型中，內飾除了更換了真皮材質方向盤以外，檔把外層也進行了更換，以及后門板軟質包裹、玫瑰金內飾飾條也是只有尊貴版車型中才擁有，如果是想要較為舒適一些的配置和體驗的話，建議可以上尊貴版，那如果對乘坐質感要求不高的話，那么標配齊全駕駛輔助功能的低配車型領先版的話也是很值得選擇的。以下為配置表差異項：

汽車網評：據小編在各個網站上了解，目前凌尚雙擎還擁有2.3萬的優惠幅度，豐田原有的耐用性、經濟性、可靠性在凌尚雙擎上得以保留，再加上高優惠幅度，目前算是比較好的入手時機，至于車型的選擇方面，對比低配版本貴上2萬元的頂配車型當然是值得的，擁有更多更豐富的便捷功能以及舒適的駕駛體驗，當然實際也是要看各位實際的需求反映來選擇。