20年前橫空出世，20年后硬核歸來(lái)！

提起SUV，在很多人眼中，霸氣的顏值、寬敞的空間、多用的場(chǎng)景以及優(yōu)秀的通過(guò)性，都是其不可抗拒的魅力。即使在當(dāng)今越來(lái)越多元化的汽車消費(fèi)需求中，SUV依然是我國(guó)汽車消費(fèi)者的主流選擇。

然而，在中國(guó)SUV汽車市場(chǎng)發(fā)展的脈絡(luò)里，一定繞不開一個(gè)里程碑式的“大人物”——帕拉丁。

20年前，它橫空出世，成為中國(guó)汽車消費(fèi)者的SUV啟蒙，無(wú)論在賽場(chǎng)上，還是市場(chǎng)中，帕拉丁都以極其優(yōu)秀的表現(xiàn)造就了一代傳奇，成為家喻戶曉的一代“神車”。

20年后，它硬核歸來(lái)！8月13日，“越覽山河 縱情逐夢(mèng)”鄭州日產(chǎn)新帕拉丁震撼上市，它從越野性能、座駕安全、舒享空間、智能配置等方面實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，以全新面貌再寫傳奇！

造夢(mèng)與追夢(mèng) 成就經(jīng)典傳奇

它是一代人的“越野夢(mèng)”，更是經(jīng)久不衰的“英雄車”。

帕拉丁深入人心的“傳奇色彩”還要追溯至20年前。2003年，鄭州日產(chǎn)在硬派越野市場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，帕拉丁從此進(jìn)入人們視野。傳說(shuō)中的帕拉丁是中世紀(jì)查理大帝麾下十二勇士之一，鄭州日產(chǎn)為其取以英雄之名，寓意英勇善戰(zhàn)、驍勇彪悍。

事實(shí)也證明它名副其實(shí)。2004年至2006年，鄭州日產(chǎn)帕拉丁三度征戰(zhàn)達(dá)喀爾且三次順利完賽，名聲響徹整個(gè)越野圈。在這項(xiàng)堪稱“汽車界奧運(yùn)會(huì)”的賽事中，帕拉丁一次次創(chuàng)造了中國(guó)車隊(duì)的最好成績(jī)，讓中國(guó)汽車真正意義上的站上了世界頂級(jí)賽事賽場(chǎng)。

對(duì)此，國(guó)際著名賽車手、新帕拉丁品牌摯友周勇感慨萬(wàn)分：“帕拉丁的屢創(chuàng)佳績(jī)，讓 ‘達(dá)喀爾神車’成為了帕拉丁的標(biāo)簽，也成就了現(xiàn)在的自己。”

在賽場(chǎng)上耀武揚(yáng)威的帕拉丁，對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)程同樣具有著里程碑式的重要意義。要知道，當(dāng)年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，幾乎是家轎的天下，名聲在外的帕拉丁，憑借獨(dú)特的產(chǎn)品氣質(zhì)和過(guò)硬的產(chǎn)品力，幾乎以一己之力，開辟了中國(guó)越野SUV細(xì)分市場(chǎng)的新賽道，同時(shí)也受到了汽車市場(chǎng)的熱烈追捧。

在越野“老炮”心中，達(dá)喀爾是品質(zhì)最有力的見證；在消費(fèi)者眼里，皮實(shí)和可靠就是他們高度信任帕拉丁的理由。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，駕駛里程達(dá)63萬(wàn)公里的帕拉丁車主葛宇飛，再次成為了新帕拉丁的車主，以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對(duì)帕拉丁的充分肯定：“我周圍有幾百位像我一樣喜歡帕拉丁的車主，車友們一致評(píng)價(jià)它可靠、值得信賴。不管再艱難的路況，帕拉丁一直是一名忠實(shí)的伙伴。”

可以說(shuō)，帕拉丁的傳奇表現(xiàn)，將中國(guó)汽車行業(yè)推向了一個(gè)新的時(shí)代，也為中國(guó)汽車消費(fèi)者的生活方式注入了更為豐富的精神內(nèi)涵。

傳承與創(chuàng)新 讓越野更悅野

然而，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)汽車產(chǎn)品的認(rèn)知更加清晰，汽車消費(fèi)也呈現(xiàn)了更加多元化的趨勢(shì)。特別是近幾年，自駕、戶外和露營(yíng)成為人們心之向往的生活方式，個(gè)性化的用車需求，為硬派越野迎來(lái)了絕佳的發(fā)展時(shí)機(jī)。

在這樣的背景下，一向在越野領(lǐng)域擁有深厚積淀的鄭州日產(chǎn)推出新帕拉丁，必然是蓄勢(shì)已久、有備而來(lái)。

鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理秦軒轅表示：“滿足用戶多元化需求、不斷創(chuàng)新差異化的產(chǎn)品，是鄭州日產(chǎn)多年來(lái)矢志不渝的追求。鄭州日產(chǎn)將以新帕拉丁的回歸為標(biāo)志，迎來(lái)一次由內(nèi)而外的全面煥新。”

值得注意的是，新帕拉丁此次采用了全新的專屬LOGO，車標(biāo)用雙“V”造型呈現(xiàn)威武龍頭姿態(tài)和“靠旗”元素，將中國(guó)文化與品牌精神進(jìn)行了全新的詮釋。不難看出，鄭州日產(chǎn)對(duì)于這款傳奇車型回歸所賦予的重要戰(zhàn)略意義——傳承與創(chuàng)新。

在越野領(lǐng)域頗有建樹的帕拉丁，成為了人們心中的那個(gè)“鐵血硬漢”，而定位為“安全舒享全路況SUV”的新帕拉丁，強(qiáng)悍的越野能力依然是其立身之本、產(chǎn)品之魂。新帕拉丁配備了2.0T黃金動(dòng)力以及采埃孚8AT變速箱，最大功率168千瓦，最大扭矩360N·m，提供7大不同工況的駕控模式，以及坦克掉頭功能。還采用非承載式越野底盤、增強(qiáng)懸架與“電控前后差速鎖+分動(dòng)中央”三把鎖的設(shè)計(jì)，加持的專業(yè)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)合，在出眾的越野性能上更上一個(gè)臺(tái)階。

此外，新帕拉丁還集成了包含3大越野專屬設(shè)計(jì)在內(nèi)的12項(xiàng)ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全車擁有Zone Body高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，360°高強(qiáng)梁構(gòu)筑籠型乘員艙，整車高強(qiáng)鋼比例接近50%，配備7氣囊，還有同級(jí)獨(dú)有膝部氣囊設(shè)計(jì)，在充分保證安全性能情況下，讓越野也更加奔放。

硬漢也有柔情的一面。隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，用戶在追求強(qiáng)悍性能的同時(shí)，也對(duì)汽車的使用場(chǎng)景、舒適性和智能化的品質(zhì)有了更高的要求。讓硬派越野不再粗獷，鄭州日產(chǎn)深入洞悉市場(chǎng)，因時(shí)而變、引領(lǐng)風(fēng)潮，新帕拉丁在性能全面提升的基礎(chǔ)上，對(duì)用戶的感官層面也有著更加深刻的解讀。

新帕拉丁在魁梧的尺寸和霸氣的造型上增加年輕化元素，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“高山流水”為意境提升座艙品味，在審美上向用戶靠攏。車內(nèi)采用大面積軟包材質(zhì)，搭載堪稱“大沙發(fā)”的零重力座椅，支持主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備7英寸液晶儀表與12英寸立式懸浮中控屏，集成車載導(dǎo)航、語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)程控制、安防服務(wù)以及在線娛樂(lè)等功能，同時(shí)整車還采用30多處聲學(xué)降噪處理，不遺余力的提升駕乘的舒適性。

不僅于此，新帕拉丁還搭載了L2級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、LCA變道預(yù)警、AEB緊急制動(dòng)等10大駕駛輔助功能，同時(shí)360度全景影像+180度底盤影像、APP遠(yuǎn)程車控、手機(jī)無(wú)線快充的加持，更賦予新帕拉丁智能化硬派越野的標(biāo)簽。

用自己的方式縱橫天地。三十年來(lái)的進(jìn)化蛻變，這讓我們看到了鄭州日產(chǎn)對(duì)于硬派越野市場(chǎng)的深厚情感和不斷創(chuàng)新的決心，鄭州日產(chǎn)始終堅(jiān)持著永不妥協(xié)、滿懷希冀、充滿挑戰(zhàn)的精神，延續(xù)達(dá)喀爾精神之火。新帕拉丁的上市，將是帕拉丁品牌的一個(gè)新起點(diǎn)，更是鄭州日產(chǎn)對(duì)未來(lái)的堅(jiān)定承諾。