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最便宜的B級豪車?2022款英菲尼迪Q50L哪款最值得入?

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眾所周知,在豪車B級市場中,德系“三兄弟”奔馳C級寶馬3系以及奧迪A4L的地位可以說是無人能敵。大多數(shù)的消費者,在選擇豪華B級轎車時候。也是將它們視為首選。而要論豪華,論操控,英菲尼迪Q50L絕對不遜色于它們。雖說英菲尼迪這個汽車品牌在國內(nèi)比較冷門,但是其歷史卻要比保時捷911更悠久。而它旗下的這款英菲尼迪Q50L,不僅擁有充沛的動力輸出,同時它的底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準,是日系車中為數(shù)不多注重操控跟駕駛的品牌。

可惜的是,該車雖具備強大的產(chǎn)品實力,但礙于影響力不夠,讓其銷量一直持倒數(shù)的名次。對此,為了能夠爭奪市場份額,此次英菲尼迪也是從價格上給出了極大的優(yōu)惠,最低價只需17.21萬便能擁有它。通過了解我們得知,2022款英菲尼迪Q50L一共有6個版本車型,那么,預(yù)算20萬哪款最值得入手?小編個人會比較推薦英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版。

首先,英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版在配置上會比較全面,在主動安全配置上,英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版提供了剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定,胎壓報警等一些主流功能,而在被動安全配置上,則搭載了前排正面安全氣囊,前側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊,另外它還有防爆輪胎,相比于普通輪胎來說,它不僅更加耐磨安全,同時還能在輪胎凌琪雅的情況下行駛一段距離。

此外,英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版還擁有定速巡航,前后雷達,360度全景影像,上坡輔助等一些實用性配置。另外值得一提的是,英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版還有多種駕駛模式可切換,像是標準模式,舒適模式,雪地模式,運動模式,其中運動模式不僅能夠讓駕駛者釋放駕馭的激情,同時也讓操控性的樂趣更加基明顯。而雪地模式,則可在冬季雪地駕駛時,減少車輪打滑空轉(zhuǎn)幾率,進而提升用戶出行的安全。

再來便是關(guān)于該車的內(nèi)飾配置,在車內(nèi)英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版采用了真皮多功能方向盤,而方向盤支持上下,前后調(diào)節(jié)范圍,駕駛者可按照自己的習(xí)慣以及舒適度進行調(diào)整。真皮包裹的座椅寬大舒適,即便是久坐也不會感到疲累。當然像是電動車窗,一鍵升降,車窗防夾手,外后視鏡加熱,內(nèi)后視鏡自動防眩目,語音識別,手機互聯(lián)等一些主流功能,也均有在它身上體現(xiàn)。而英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版僅僅是增加了運動外觀套件,就要比英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版貴了1.5萬,說實話這多出的1.5萬咱們養(yǎng)車不香嗎?

動力方面的話,2022款英菲尼迪Q50L搭載的是一臺2.0T發(fā)動機+7AT變速箱的動力組合,雖說這套組合于2014年沿用至今,但是其穩(wěn)定性跟動力爆發(fā)的表現(xiàn)卻十分出色。另外,該車還是基于縱置后驅(qū)平臺打造,結(jié)合前雙叉臂+后多連桿的底盤璇姐,可為用戶帶來相當不錯的駕駛體驗。若是預(yù)算在20萬內(nèi),那么英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版絕對是個不錯的選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-08-18
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