換裝三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),鄭州日產(chǎn)新款帕拉丁能否沖破銷量困局?
8 月 13 日,鄭州日產(chǎn)新款帕拉丁正式上市,這款定位于硬派越野 SUV 的新車共推出 3 款車型,售價(jià)區(qū)間為 16.98-21.68 萬元。新車與東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)基于相同平臺(tái)打造,那么帕拉丁的回歸能否帶給我們驚喜呢?

外觀方面,新車基本延續(xù)了途達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在前臉造型上做了調(diào)整。全新中網(wǎng)造型搭配大面積熏黑式網(wǎng)狀格柵,取消途達(dá)系列的鍍鉻裝飾,將格柵兩側(cè)的前大燈組進(jìn)行熏黑處理,首次引入魅藍(lán)光源,瞬間提升整車質(zhì)感。格柵中央換裝全新 logo,與皇冠造型頗有幾分相似。三段式的前包圍設(shè)計(jì),上半部分有銀色飾條加以點(diǎn)綴,提升整車辨識(shí)度。

新車側(cè)面與途達(dá)類似,經(jīng)過熏黑處理的行李架以及車窗外圍和車門下方的熏黑踏板看起來極具層次感。尾部配有加大尺寸的擾流板,分體式尾燈通過鍍鉻飾條加以連接,內(nèi)部鑲嵌“PALADIN”標(biāo)識(shí),整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約動(dòng)感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4882*1850*1875mm,軸距2850mm,與途達(dá)4882*1850*1835mm的尺寸相差無幾。

內(nèi)飾方面,新款帕拉丁一改傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,12英寸懸浮式中控豎屏搭配7英寸液晶儀表,變得極具科技感,車內(nèi)采用雙拼色的內(nèi)飾風(fēng)格,皮質(zhì)包覆搭配深色飾板,中央扶手箱和側(cè)面車門都采用菱形格的圖案點(diǎn)綴,給人一種時(shí)尚又豪華的感覺。配置方面,新車也將搭載L2級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360度全景影像+180度底盤影像等功能大大提升安全屬性。

動(dòng)力方面無疑此次新車的最大亮點(diǎn),不再使用自己的發(fā)動(dòng)機(jī),而是選擇了三菱2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到168kw,最大扭矩360N·m,較途達(dá)最大功率142kw的發(fā)動(dòng)機(jī)以及245 N·m的峰值扭矩均有所提升。傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱,帶來優(yōu)越的駕駛性能。

此外,非承載式越野車底盤搭配高性能懸架,帶來舒適便捷的駕駛體驗(yàn),專業(yè)硬派越野分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備三把鎖設(shè)計(jì),7種駕駛模式滿足各種駕駛需求。

其實(shí),新款帕拉丁確實(shí)在途達(dá)的基礎(chǔ)上做了不少優(yōu)化,但最低16.98萬元的售價(jià)能否使其在銷量上替途達(dá)挽回一局還是很難判斷。而且,新車此次的對(duì)標(biāo)車型是即將上市的哈佛H5,并且通過哈佛5的曝光信息來看,帕拉丁在尺寸和配置方面都沒有優(yōu)勢(shì),最低配車型的價(jià)格可能都超過了哈佛H5的中高配車型。

所以,雖然整體來看新車在配置方面做了很大調(diào)整,但其價(jià)格在同級(jí)別車型中還是顯得沒有那么有誠(chéng)意了,想要一改途觀的銷量困局還是有些挑戰(zhàn)的!
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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