讓路給LBX，雷克薩斯計劃停產UX系列車型

近日雷克薩斯宣布他們將停產汽油車型UX200，原因可能是因為他們需要加大最近發布的全新緊湊型SUV車型LBX的產能。

LBX是以豐田雅力士Yaris Cross為基礎進行研發，包括平臺在內的各個部件都經過了雷克薩斯專門調校。作為最小的雷克薩斯，車身尺寸方面，LBX的長度為4190mm，寬度為1825mm，高度為1545mm，軸距為2580mm。略大于豐田YARiS CROSS，但仍比雷克薩斯UX短305mm。這是因為UX是基于C-HR上進行改進而LBX則在雅力士Yaris Cross上進行改進，可以說雷克薩斯的入門車型向更低的級別發展。

價格方面。UX在中國市場全系列都是混合動力，售價為26.78-33.78萬元。這次消息宣布停產的是UX的普通汽油版本，所以UX混合動力暫時不受影響。LBX的國內定價尚未公布，但在歐洲市場已經開始接受預訂，起價為3.45萬歐元（約合人民幣約26.79萬元）。因為LBX本來就是一款針對歐洲市場研發的車型，所以目前還沒確切消息是否會引進中國市場。

性能方面，LBX采用豐田TNGA GA-B架構進行打造，并作出了“根本性的調整以滿足雷克薩斯的要求”。動力系統采用混合動力，該系統由3缸1.5升汽油發動機與兩個（前輪驅動）或三個（E-Four全時四驅）電動機、ECVT和鎳氫電池組合而成。因為LBX與UX200的價格重疊。而且，LBX只提供混合動力版本，而UX還有汽油版本，但是汽油版的銷量比較低迷。這可能是UX200停產背后的一個整合計劃。

通過深入挖掘雷克薩斯的入門級別SUV，我們發現有些不同。之前雷克薩斯UX的競爭對手是奔馳GLA寶馬X2還有沃爾沃XC40等等。而更加入門的LBX的競爭對手可能是變成了MINI 鄉下人和奧迪Q2。

跟豐田一樣，今年是雷克薩斯產品大年，首先是4月份發布了旗艦MPV全新第二代的LM，然后還有全新TX和GX這兩款SUV。當然還有全新物種的LBX，這款新車發布當初，我們就預計與UX重疊，可能會影響到UX銷量，不出所料，UX的汽油版就停產了，而相信隨著時間推移，混合動力UX也將會一起停產。

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