全系標配L2級輔助駕駛，全新日產艾容雅多款車型推薦

目前油價仍然處于較高位置，不少消費者紛紛將購車的目光從燃油車轉到了新能源車型中，并且新能源市場正在不斷加速，新品也在不斷推出，作為傳統品牌的東風日產在上一年9月推出全新純電車型艾睿雅，而在今年7月更是將新款艾睿雅的官方指導價直接下調，讓不少觀望的消費者都有了出手的機會。

艾睿雅的外觀富有概念車特性，飛翼式LED燈組搭配封閉式前臉，宛如笑臉一般，曲影柔光般的車身線條，貫穿式尾燈以及懸浮式車頂都十分符合當代潮流，整體流線特有美感且兼顧空氣動力學。內飾富有日式居家風格，帶輕觸式按鍵的木紋飾板與雙12.3流水一體屏讓豪華與科技相融，車身尺寸長寬高分別為4603/1900/1654mm，軸距為2775mm，1844mm有效室長帶來超大空間。

而在新款艾睿雅中增加了入門500版本，全系擁有5款車型，短續航、長續航以及高性能可選擇，下面就讓我們來淺談一下如何入手艾睿雅的5款車型。

就算是入門版本標配項目也很多

500版本作為入門車型，配備了501km續航電池，前置單電機輸出218匹馬力，應對日常通勤方面綽綽有余。而駕駛輔助功能方面全系標配車道偏離預警、前后碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、并線輔助、車道居中及保持、DMS疲勞監測、前后雷達、倒車影像和全速域定速巡航等等L2級別駕駛輔助功能，將各種安全和便捷功能變成標配。但值得注意的是，在這個500版本中采用的還是較早前的老款的智能駕駛輔助系統，而新款的則是用最新的版本。

內飾方面，真皮材質多功能方向盤帶加熱以及記憶功能就算是入門車型也是標配，同樣也是標配的還有前排電調座椅，采用真皮材質質感更好，并且前排加熱、記憶、后排加熱功能也是屬于標配，不得不說入門版本也是擁有極高的性價比的。除此以外，手機無線充電、前后排雙充電口、雙區空調、空氣凈化器、6個揚聲器等等便捷舒適裝備均為標配。

有一定預算，建議入手600版本

如果是資金稍微充足一些的，可以選擇續航更高的600版本和600Plus版本，那要是在這兩個版本中選擇的話，想要實惠一點可以選擇600版本，想要科技裝備多幾項的就選擇600plus版本。600版本對比入門的500版本除了續航增加了122km，最大馬力也增加到242匹，還有的就是自動變道輔助功能以及前排多層隔音玻璃。

而600plus版本則增加了一些便捷的科技裝備，例如360°全景影像、帶記憶功能的電動尾門、10.8英寸的HUD抬頭顯示以及內后視鏡防眩目功能，這些對于駕駛一臺1.9米寬的大車來說帶來的便捷不止一點點。

不過小編認為，單獨的倒車影像就已經足夠了，電動尾門也可稍微辛苦一點手動開關，600plus版本對比600版本多出1.3萬元，如果真的有需求后市場也可以花一半的價格去進行加裝，前提是你能接受沒有原裝的質量。

動力更強的高性能版本體驗更佳完整

如果是喜歡擁有速度的快感的話，Performence和Performence plus版本相信會更符合你的需求，前后雙電機加持且帶有電子四驅系統，最大馬力達到435匹，相比前幾個版本動力來得要更猛一些，不過續航方面對比600版本要少一些，分別是559km和533km續航。如果是對續航方面要夠多的話，高性能版本可能就很難列入范圍了。而對比600plus版本，Performence版本僅多出一個雪地駕駛模式，也就是兩者差價3萬元其實就是買多一個電機和e-4ORCE雪狐電四驅，其他并沒有太大區別。

如果你的預算充足，不妨可以看看Performence plus版本。在這個版本中增加了一些舒適方面的功能和裝備，例如自動泊車入位、感應式尾門、全車多層隔音玻璃、內部流媒體后視鏡以及NAPPA真皮材質座椅，并且在音響方面采用了10揚聲器的BOSE系統，感受殿堂級音效。

除此之外，車外超聲波雷達也從8個增加到了12個，更加精準地完成自動泊車功能，減輕駕駛員來回打方向盤以及視野不清晰的問題，而輪轂方面也采用了更大尺寸的20寸輪轂，搭配流線型的車身看上去更加整體。

汽車網評：目前全系艾睿雅售價19.99-28.29萬元，根據以上的對比，對于不對科技功能方面十分感興趣的，600版本相對會更加實際一些，22.49萬元這個價位對于艾睿雅600版本來說也是比較值得的，功能齊全、續航和馬力足夠用。目前購車可享受10000元等值積分好禮。那么這樣一臺外觀優雅且內在極具科技風的全新艾睿雅各位又是怎么選擇呢？