榮威銷量下滑、投訴不斷，劉旻也難抵擋頹勢

“適者生存”的規律不僅存在于自然界，在汽車領域也同樣適用。在汽車行業發展的130多年的時間，有很多汽車從籍籍無名成長為如今的翹楚，也有一些品牌從人盡皆知到幾乎人遺忘。

榮威(ROEWE)屬于上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌，高光時刻應該是2017年，榮威開創的中國第一款互聯網汽車——榮威RX5，該款車型在當時很受國人的喜歡，并創下了20多萬的銷量，推動榮威達成全年近40萬輛的年銷量。

然而，國內的汽車市場暗流涌動，一波巨大的變革正在醞釀，榮威的發展也進入了停滯狀態，車型更新速度越來越慢。榮威自2020年，便進入連續四年的銷量下滑，2020年，榮威全年銷量43.56萬輛，2021年時全年銷量為37.56萬輛，2022年榮威整體銷量28.6萬輛，同比減少23.86%。2023年后，根據榮威交強險購買數顯示，2023年1月份，榮威銷量為16403輛，同比下降62.66%，環比更是下降48.72%。

早在2021年廣州車展上，榮威團隊還進行了新的調整，劉旻正式兼任榮威品牌事業部部長，從數據來看，其銷量并未迎來好轉，反而進一步探底。2022年第四季度，榮威的團隊又進行了人事變動，其中周濰擔任榮威品牌事業部總經理；齊亮擔任榮威品牌銷售運營及管理總監；閔漢納擔任榮威品牌事業部用戶發展總監，三位均有在合資品牌和豪華品牌任職的經歷。但是目前來看，頻繁的人事變動，并沒有對榮威起到立竿見影的效果，甚至也無法抵擋頹勢。

產品力不足

榮威，這個擁有英倫血統的品牌，在當下行業巨變的時代，卻漸漸迷失。這些年，不管是在燃油車領域還是新能源汽車領域均推出了很多車型，但是在很長一段時間里，都是靠榮威RX5一款車型苦苦支撐。榮威推出過榮威鯨、榮威e950、榮威IMAX8 EV、RX5、全新RX5 eMAX、ei6 MAX等多款車型，但是銷量都不值一提。

時至今日，榮威RX5依舊是榮威的銷量重要支柱，但是只靠一款車難以打天下，并且風險巨大，一旦榮威RX5出現問題，整個品牌的銷量也會受到巨大震蕩。根據今年6月數據顯示，榮威RX5銷量為5523輛，同比下降54.47%，但榮威RX5并非一款車型，而是包含第三代榮威RX5等在內的多款車型。如今面對汽車市場越發激烈的競爭，榮威RX5系列在的市場位置越來越小。

榮威RX5口碑下滑

榮威車型的銷量下降了，但是投訴卻不少。特別是榮威RX5，有著不同方面的投訴問題。

從車質網上具體來看榮威RX5的投訴問題，發動機和變速箱是投訴重點，有著發動機抖動、異響、功率不足、動力消失的投訴，也不乏變速箱則出現抖動、異響、脫擋、無法換擋等困擾，在底盤方面，車輛也有著嚴重生銹的現象，對于年銷三四十萬的榮威來說，實屬不該。

比如用戶投訴稱，“2022年4月30日早晨7點左右，在送孩子上學的路上，剛到小區門口，車輛突然失去動力，后面的車差一點撞上來。”后來車主將車拖至河南省南陽市錦瑞榮威4S店，經檢查是行車過程中半軸磨損嚴重導致斷裂，需要更換半軸。

鄧先生向記者表示，車剛開了4年，不到10萬公里，就出現了半軸損壞的情況，車主懷疑是產品質量不合格。該問題的出現，不僅影響駕駛心情，而且會影響行車品質。車主要求榮威廠家退車換車，不接受僅更換配件的處理。但事故發生一年多，4S店和廠家都沒有答應車主鄧先生退還車輛的要求，且沒有后續的處理方案。

除此以外，許多榮威RX5車主反映車輛存在無法啟動、車身異響、密封條損壞、車燈進水等毛病。

在密封條問題的投訴中，有一位購買2018款榮威RX5的車主投訴，自提車不到2000公里的時候，車輛便開始出現故障，車輛天窗就開始更換密封條，更換三次密封條后效果不佳，找4S店維修無果后申請廠家現場看車，廠家維修老師過來調整天窗位置，更換天窗玻璃以及密封條。維修后半年時間出現漏水，去4S店后更換天窗總成（已同意更換），3個月后又開始漏水。維修第五次總成故障依舊，4S店明確不能修。最后，經銷商向客戶承諾補償3000元，不處理天窗漏水問題，但是截至投訴2023年7月29日依然沒有解決，對此車主對榮威的售后服務不滿意。

不僅是榮威RX5，榮威旗下的另一款車型榮威i5，也是車質網上經常被投訴的對象。車主們投訴的主要問題，依然集中變速箱異響、頓挫，發動機異響、熄火、抖動等問題。

一位購買2020款榮威i5的車主投訴，新車8千公里到目前5萬公里，一直存在變速箱異響。在此期間，車主多次前往4S店檢查，4S店給出的結果是異響來自剎車盤衣物，來自電磁閥、自吸發動機正常工作聲音，最后一次檢測，確定是變速箱油泵，并認為是“正常的聲音”。我們知道，如果車輛出現異響等問題，的確容易影響心情和行車品質。

總結：

可以看出，榮威的投訴問題還是很多的，特別是榮威RX5，按理說，榮威想要重新獲得市場，應該好好維護消費者，然而現實是投訴數量居高不下，投訴內容大致相似，解決的結果客戶并不滿意。甚至車企對消費者有些敷衍，明明該解決的問題卻用“通病”簡單概括。如果榮威依舊銷量下滑、質量問題頻發、投訴率居高不下，那么可能會對未來市場銷量造成一定的影響。