把省油進行到底：卡羅拉.銳放雙擎上市

在目前的一汽豐田SUV產品車型體系中，奕澤、卡羅拉.銳放、榮放、凌放、皇冠.陸放，構建起了完整的SUV體系，其中卡羅拉.銳放承擔著家用入門級SUV的重任，之前推出了2.0升燃油版，廣受歡迎。

如今，隨著車市對混動車型的關注，一汽豐田也與時俱進，推出卡羅拉.銳放雙擎混動版......6日，卡羅拉.銳放雙擎版正式上市，推出6個配置，指導價13.98萬到18.48萬元;一汽豐田還為購車提供至高3000元的置換補貼。

卡羅拉.銳放雙擎版同樣基于TNGA架構打造，定位緊湊型SUV，外觀、內飾與燃油版車型保持一致，不過動力上采用與卡羅拉一樣的豐田第五代智能電混雙擎系統，WLTC百公里綜合油耗僅4.56升，可以使用92#汽油。

卡羅拉.銳放本身就定位為省油、易駕，耐用，而且空間，此次加入了雙擎混動，讓該車省油的屬性更強，更有競爭力。

卡羅拉.銳放的尺寸為4460mm/1825mm/1620mm，軸距2640mm，標配17寸輪轂(頂配18寸)，提供7種純色車身和4種雙拼色車身可選。

卡羅拉.銳放雙擎的內飾以簡潔為主，沒有太多花哨；智能配置上，提供10.25英寸懸浮式中控屏，車機支持蘋果CarPlay、百度CarLife、華為HiCar手機互聯方式。

在駕駛輔助和駕駛安全配置上，卡羅拉.銳放雙擎標配7安全氣囊，還有包括主動剎車、車道偏離預警、全速自適應巡航功能在內的L2級Toyota Safety Sense駕駛輔助系統。

卡羅拉.銳放雙擎的動力，由2.0升發動機+三元鋰電池+電動機+E-CVT無級變速箱組成，屬于豐田第五代THS智能電混雙擎系統，發動機最大功率為112千瓦，系統綜合最大功率為144千瓦，WLTC工況綜合油耗在5升以內。相比使用鎳氫電池的第四代混動系統，新系統升級了體積更小密度更高的三元鋰電池組和新一代的緊湊型E-CVT變速器。

筆者觀察：雖然卡羅拉.銳放雙擎依然是一輛燃油SUV，但是它的油耗確實比某些插電混動新能源車的油耗還低，在一汽豐田看來低油耗、低故障率、低油耗，比是不是新能源車更重要，這也是筆者贊賞的。(上述圖片均來自官方)

邢車博士工作室