這才是“價格屠夫”！車長近5米，配愛信8AT，直降8萬

縱觀國內汽車市場，相比于曾經國內車市可以說發生了翻天覆地的變化，這一點從價格就能看出，曾經售價親民是國產車的標簽，可是沒想到到2023年價格親民竟然成了合資車的代名詞，為了活下去各大合資品牌紛紛開啟降價促銷，不管是德系、日系車、豪華bba、還是美系車，價格戰一直在持續，在偌大的市場中要說真正的“價格屠夫”，那么絕對是今天我們的主角雪鐵龍C6，作為一款中型轎車，雪鐵龍C6年初“一降成名”，本想雪鐵龍為了符合排放標準，只是處理庫存，可沒想到即便4月份剛剛上市的2023款雪鐵龍C6，也有著最高8萬的降價力度，如此誠意不得不感慨，這才是“價格屠夫”！車長近5米，配愛信8AT，直降8萬看啥雅閣！

那么雪鐵龍C6各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上，雪鐵龍C6整體無時無刻都在散發著穩重大氣的氣息，雖然不是很時尚，但是符合家用氣息，前臉方面，采用了家族化的分層式設計語言，上方橫幅式的鍍鉻格柵，配合下方熏黑的設計，再加上兩側犀利的LED大燈，品牌辨識度不是一般的強，車身側面，作為一款B級車整體十分的修長，不過唯一的可惜就是線條較小，感覺少了一些靈動，好在雙五幅式的輪轂，帶來了強烈的運動感，尾部造型雖然中庸，但是由一條鍍鉻條連接兩側的尾燈，與前臉形成了呼應效果，特別具有品牌辨識度。

走進內飾，又一說一雪鐵龍C6內飾的打造上，整個布局確實比較保守，大氣厚道感極強，但是時尚潮流氣息根本沒有，這也是主流消費者不喜歡的重要原因，雖然布局中規中矩，但是用料還是精挑細選的，不管是大面積的軟材料，還是亮眼元素的點綴，觸摸起來都顯得質感十足，科技感方面也是較為欠缺，儀表盤為單色電腦顯示屏，中控屏的尺寸也才8英寸，雖然高科技氣息不明顯，但也支持手機互聯、語言識別控制等等功能，滿足日常的家用需求。

配置方面，雪鐵龍C6配有胎壓監測、疲勞駕駛提醒、定速巡航、倒車影像、分段式電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、前排加熱/按摩、前后中央扶手、6個揚聲器、分區空調等等，雖然不是很高端，但是滿足家用需求綽綽有余，空間方面才是雪鐵龍C6最大的優勢，緊湊型轎車的價格卻能享受中型車的寬闊空間，坐在里面即便一米八的大個子，也能輕輕松松翹二郎腿，整車的長寬高分別是，4980*1858*1475mm，軸距達到了2900mm。

至于動力方面，2023款雪鐵龍C6搭載了一臺，1.8T的渦輪增壓發動機，傳動系統方面，與之匹配的是愛信8AT變速箱，強強聯合之下，能夠爆發出211匹的最大馬力，以及300牛米的峰值扭矩，百公里油耗最低6.4L，也不挑食喝92號汽油就ok，底盤方面也是舒適穩定，采用了是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。

整體來說，雪鐵龍C6這款中型轎車，雖然屬于穩重大氣型，但是省油、舒適、大空間恰好滿足日常的家用出行，當然該車作為“價格屠夫”最大的優勢就是售價親民，即便2023款全新車型，雖然指導價為23.68萬，但是直降8萬之后15.68萬就能入手裸車，有了它還看啥本田雅閣呢？好了，今天的內容就到這里，歡迎大家留言評論，我們下期再見！