預(yù)算僅4萬多想買車創(chuàng)業(yè)？榮光小卡可考慮，堪稱家商兩用小能手

要買一臺貨車去從事貨運行業(yè)、跑運輸配送，或是自己去做點什么小生意，大部分人第一時間會想到的都是五菱，特別是對于那些預(yù)算不過幾萬塊的人來說，五菱可是準備了不少價位低，但性價比卻極高的貨車，其中就包括了今天要看到的這臺五菱榮光小卡。

小卡可考慮，堪稱家商兩用小能手" img_height="799" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/07/29/7260856206661747257/8932e5d5b85646719797855320aef85a.png">

榮光小卡這4萬多的價格對絕大部分人來說都是承擔(dān)得起的，不管是城市拉拉貨，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)里用來收菜、上貨，或是直接拉到城里來賣貨，你會發(fā)現(xiàn)這小巧的微卡其實很挺能干的。而且我們發(fā)現(xiàn)，榮光小卡也是分了不少版本，單排、雙排，還都提供了加長版，更是可以改裝為倉柵、貨柜版本，具體有什么用車需求，它是都能夠一一滿足，而且是很有針對性。

（圖為2023款五菱榮光小卡 1.5L 單排LAR車型）

像我們看到的單排車型，不光它加不加長，軸距是都有3050mm，這就占到了整個車身的至少63%以上，它的貨箱有多實在，從這里一點上也看得出來。也是因此，榮光小卡的單排車型就很適合用來進行一些中大貨的運輸，除了搬家或是配送貨方面經(jīng)常會遇到的什么雙開門冰箱、衣柜、組合沙發(fā)什么的，也能用來兼顧一些家裝建材行業(yè)的運輸需求。

而且關(guān)于這家裝建材運輸，其實常常遇到一些單體特別長，或是滿載超重的情況，超過3米的軸距還有帶有上方固定設(shè)計的龍門架是能滿足前者需求的，而后者嘛，榮光小卡是專門針對貨箱欄板采用了沖壓成型工藝與高強度鈑金，并在后橋里采用了單邊6片加強型鋼板彈簧，只要不是違反交規(guī)的重量，它就能平穩(wěn)且安全地給裝上去、撐起來，耐用性還不打折扣。

至于說這里的雙排車型，其實這對很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的朋友是很友好的，雙排座艙的設(shè)計，讓榮光小卡既能滿足貨運，也能在閑暇之余承擔(dān)起家用出門的任務(wù)，是把家商兩用都給一并覆蓋上了。

而且這種雙排設(shè)計還有兩項重要優(yōu)勢，其一，是它能夠滿足一些長途運輸?shù)男蓓枨螅笈拍艹蔀檫\輸過程中的休憩空間，避免長途疲勞駕駛帶來的安全隱患；其二，是它很符合一些有著小生意，或者說自己有種植或農(nóng)副產(chǎn)品加工小作坊的人群，一車載上幾個工人、再拉上一貨箱的貨，裝載卸貨都會方便得多。

還有一點需要提到的是，榮光小卡不光單雙排，不光是否加長，這車除了能裝之外，長度也就在4535-4785mm之間，而寬度也都清一色地保持為了1595mm，這小巧的身軀是特別適合一些擺攤賣小貨或是賣一些時銷果蔬的人。它的車身出入一些小街小巷什么的很靈活，而且就算是在一些允許的地方占道經(jīng)營也不用擔(dān)心會擋住來車的去路。

當(dāng)然了，就算是用來運一些超高、超重貨物，榮光小卡也不含糊。它裝上了來自博世的ABS+EBD系統(tǒng)，不說什么閃轉(zhuǎn)騰挪吧，但就算是滿載情況下，車身的穩(wěn)定控制也做得很不錯。而且要是在路面比較濕滑的雨雪天氣跑車，也不用擔(dān)心會遭遇什么打滑的問題，加上它還給配了前向的霧燈，真要遇到個需要在雨天送急貨，也能同樣保持安全出行。當(dāng)然了，車輛的大尺寸制動器與10吋真空剎車助力泵在這個時候是很關(guān)鍵的，真要遇到個雨天鬼探頭或是突發(fā)意外，榮光小卡也能剎得住、剎得短。

還有一點需要提到的是，這榮光小卡的LAR型號1.5L發(fā)動機不光提供了75kW、136N·m這樣的出色數(shù)據(jù)，配上大牌的5MT之后，這綜合油耗也就6.6-6.9L/100km，平均油耗成本不過4、5毛，油費低了，賺得自然就更多了。

寫在最后

可以看到的是，這4萬元左右五菱榮光小卡確實是那種比較小巧的微卡貨車，但五菱還是為之開發(fā)出了多個細分車型與版本，這不光讓車輛在用車過程中變得更加靈活，對于有著不同需求，或是從事不同行業(yè)、工種的車主或駕駛?cè)藖碚f，其也能更有針對性地進行挑選，既不浪費任何一分錢，也不讓車輛的任何一處設(shè)計或貨箱的任何一個角落被閑置，這么一位家商兩用小能手，各位怎么能錯過呢？