13萬不到買性價比插混SUV？榮威超混eRX5限時補貼滿足你

新能源車發(fā)展的初期，純電車型引領(lǐng)著市場的不斷發(fā)展。但來到2023年，插電混動已經(jīng)成為新能源市場中冉冉上升的新“星”。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別是378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。其中，純電動車型批發(fā)銷量同比增長17%、環(huán)比增長9%；插電混動車型銷量同比增長96%、環(huán)比增長20%，同比和環(huán)比增速均遠高于純電。

不難發(fā)現(xiàn)，沒有里程焦慮的插混車型已經(jīng)成為越來越多消費者購車的首選，但之前插混車型相比于燃油車更高的售價，也成為了“勸退”消費者的重要原因。

為了滿足更多消費者對插電混動車型的追求，近日，上汽榮威對旗下核心車型全新榮威超混eRX5推出限時驚爆價，12.99萬元即可入手超混優(yōu)越版，驚現(xiàn)“史上最低價”，讓插混車型不再“高高在上”，直接將性價比拉滿。

那么問題來了，驚喜的價格之外，全新榮威超混eRX5實力到底如何？

一、越級動力性能帶來駕控、行駛品質(zhì)

全新榮威超混eRX5自研發(fā)之初，就以強勁動力、高穩(wěn)定性和低油耗為技術(shù)標定，并對標國際一流的研發(fā)技術(shù)，采用全新GS61 1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機+超級電驅(qū)EDU G2 Plus及10擋智能電驅(qū)變速器，為用戶帶來了更為澎湃的動力體驗和更為平順、可靠的性能享受。

全新的1.5T發(fā)動機針對油氣燃燒、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等五大方面進行了全面升級，最佳熱效率提升到39.5%，動力性提升20%，實現(xiàn)188匹最大馬力、300牛·米最大扭矩的超高動力表現(xiàn)。與此同時，在可變截面渦輪增壓器、水冷中冷器等技術(shù)加持下，相比上一代發(fā)動機，扭矩瞬態(tài)響應(yīng)提升30%，提升瞬間加速能力。

電機方面，使用了全新的5層I-pin扁線繞組技術(shù)的高性能永磁同步電機，最大功率180kW，最大扭矩270N·m，最高效率97%，電機最高轉(zhuǎn)速達16,000rpm。高效的發(fā)動機還要配合的高效的電驅(qū)變速箱，全新榮威超混eRX5搭載了10擋智能電驅(qū)變速器，實現(xiàn)最大綜合馬力432Ps（功率318Kw）、最大綜合扭矩570N·m，超高動力性能讓全新榮威超混eRX5的百公里加速僅為6.9秒，綜合油耗低至1.4L/100公里，NEDC綜合續(xù)航可達1050km，能實現(xiàn)一個月只加一次油。

除了出色的動力性能以外，全新榮威超混eRX5在駕控和行駛方面也力求帶來高品質(zhì)體驗，在輪胎、減振器、底盤結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵傳遞路徑，以及液壓懸置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面進行全面優(yōu)化，歷經(jīng)300~400輪濾震調(diào)校，帶來優(yōu)秀的舒適性體驗。比如高隔振性能液壓發(fā)動機懸置，可有效隔離95%以上發(fā)動機振動和噪音，液壓阻尼提升25%，帶寬增加30%，橡膠撞塊厚度增加20%，有效衰減沖擊振動，過坎更柔和，行駛更有品質(zhì)。

二、安全品質(zhì)還有科技配置

智能化時代，買車不能只看動力系統(tǒng)，安全和科技配置也不可忽視。

安全方面，全新榮威超混eRX5通過在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、車身用料及安全配置上的嚴苛打磨，做到了超越同級、領(lǐng)先合資的超高安全水準，成就了整車安全品質(zhì)的全方位提升。全新榮威超混eRX5采用了新一代籠式車身結(jié)構(gòu)+優(yōu)秀的車身材料應(yīng)用+世界級焊接成型工藝等眾多高新技術(shù)組合，比如：全車采用了79%高強度鋼、44%超高強度鋼、12.4%熱成型鋼，基本屬于全球領(lǐng)先，為用戶出行安全保駕護航。

科技配置方面，全新榮威超混eRX5搭載24.6英寸全貼合式高清雙聯(lián)屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，能為用戶帶來更流暢和高效的車機體驗；一體式太空舒壓座椅可提供良好的支撐性和包裹性，有效減輕長時間乘車時的疲勞感。

在消費者關(guān)注的輔助駕駛層面，全新榮威超混eRX5提供包含全速域自適應(yīng)巡航、AR實景導航、車道保持輔助、道路交通標識識別、車道偏離預警等功能的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶的出行提供最大程度的保障和便利。全新榮威超混eRX5將智能輔助駕駛帶入12萬級別，真正實現(xiàn)“科技平權(quán)”。

三、限時補貼開啟真正“油電同價”

全新榮威超混eRX5兼顧強勁性能、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性與超長續(xù)航里程，能夠滿足消費者全場景的出行需求。此次調(diào)價之后，全新榮威超混eRX5真正做到了“油電同價”，價格甚至比同級自主品牌的燃油車還有吸引力。

同時，得益于超低的NEDC綜合油耗（1.4L/100km），全新榮威超混eRX5的后期使用成本更低，可幫助消費者有效節(jié)省用車費用，以行駛10萬公里為例，一輛百公里油耗9L的燃油SUV，出行成本約為6-7萬，而選擇全新榮威超混eRX5，出行成本約為3萬元，要節(jié)省3-4萬元，而純電出行成本約7千元，如果跑的更多，則可以省的更多。

江湖車評：

全新榮威超混eRX5作為上汽品質(zhì)的集大成者，擁有德系技術(shù)與工藝、美系舒適與靜音、上汽自主智艙和智駕，在行駛、駕控、安全和靜音等方面都擁有較高的品質(zhì)，目前累計銷量超百萬的成績已經(jīng)是其品質(zhì)實力證明。

此次限時補貼后，12.99萬的價格，正是購入全新榮威超混eRX5的最好時機，你還在猶豫什么呢？