44.99萬(wàn)起步，2024款Jeep牧馬人/角斗士正式上市

近日，全新2024款Jeep牧馬人正式上市，新車售價(jià)49.99-63.99萬(wàn)元，提供5款車型，同時(shí)牧馬人的皮卡版本2024款角斗士也同步上市，售價(jià)44.99萬(wàn)元，僅提供1款車型。如今Jeep品牌的營(yíng)銷體系已經(jīng)重新調(diào)整，采用直營(yíng)代理模式，旗下所有車型均按照全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)進(jìn)行銷售。

撒哈拉四門版 49.99萬(wàn)元

羅賓漢兩門版 51.99萬(wàn)元

羅賓漢四門版 56.99萬(wàn)元

四門 2.0T 4xe 撒哈拉 57.49萬(wàn)元

四門 2.0T 4xe 羅賓漢 63.99萬(wàn)元

角斗士3.6L Overland 44.99萬(wàn)元

新車的變化主要體現(xiàn)在外觀細(xì)節(jié)及配置調(diào)整上，其中4xe插電混動(dòng)車型新增了對(duì)外放電功能，羅賓漢車型換裝全新的Dana 44 HD Full Float全浮動(dòng)重型實(shí)心后橋。

作為最經(jīng)典的硬派越野車之一，新款Jeep牧馬人在外觀上繼續(xù)沿用復(fù)古越野風(fēng)格的造型，并堅(jiān)持使用非承載式車身，前臉為經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵搭配復(fù)古圓形LED大燈，保險(xiǎn)杠處還預(yù)留了絞盤安裝位置。

車身側(cè)面及車尾無(wú)處不在散發(fā)著硬核的越野氣息，車門的鉸鏈直接裸露在外，車身兩側(cè)輪拱寬大且突出，支持升級(jí)更大尺寸的越野輪胎，車尾配備背負(fù)式全尺寸備胎。

內(nèi)飾方面，2024款Jeep牧馬人/角斗士在延續(xù)舊款車型布局設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了輕微調(diào)整，新車配備了與舊款車型相同的多功能方向盤，搭配機(jī)械+液晶儀表，中控屏尺寸增大至12.3英寸，車機(jī)內(nèi)置Uconnect 5系統(tǒng)，支持 CarPlay和CarLife。

作為越野車型，新車車內(nèi)依舊保留了許多實(shí)體按鍵，島臺(tái)區(qū)域除了有按鍵以外還有兩個(gè)擋桿，靠近主駕駛一側(cè)的擋桿是用來(lái)控制分動(dòng)箱的，提供高速四驅(qū)、高速兩驅(qū)、低速四驅(qū)等駕駛模式，靠近副駕駛一側(cè)的擋桿則是用來(lái)控制變速箱進(jìn)行換擋。

尺寸方面，新款Jeep牧馬人/角斗士與舊款車型保持一致，其中四門版本的車身長(zhǎng)寬高為4882x1894x1838mm，軸距3008mm；兩門版本的車身長(zhǎng)寬高分別是4334x1894x1839mm，軸距2459mm；角斗士的車身長(zhǎng)寬高則是5592x1894x1856mm，軸距3488mm。

動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載舊款車型的動(dòng)力總成，其中牧馬人燃油版搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，可提供405N·m的最大扭矩，匹配8AT變速箱。

牧馬人撒哈拉版本前后軸都沒(méi)有差速鎖，但使用了智能機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)新增的4H Auto模式，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后橋扭矩分配。而羅賓漢版本則是使用了智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，集成了可將扭矩放大4倍的雙速分動(dòng)器，前后橋各有一個(gè)機(jī)械式差速鎖，后橋還多一個(gè)限滑差速器。

2024款牧馬人4xe插電混動(dòng)版本搭載與燃油版相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配前后雙電機(jī)及8AT變速箱組成插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為195kW，雙電機(jī)綜合功率133kW，動(dòng)力系統(tǒng)最大可提供637N·m的最大扭矩，并搭載17kWh三元鋰電池，純電續(xù)航里程為55公里。

至于2024款Jeep角斗士，則是繼續(xù)搭載3.6L自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為209kW，可輸出最大扭矩347N·m，匹配8AT變速箱和智能機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋均沒(méi)有差速鎖但后橋配備了限滑差速器。