BAW是誰(shuí)？上市的兩款新車，價(jià)格有大驚喜！

7月20日，北汽制造BAW旗下兩款主力車型——卡路里F7皮卡與王牌M7 MPV自動(dòng)擋新車同步上市，其中卡路里F7自動(dòng)擋標(biāo)軸與長(zhǎng)軸版車型共4款，官方指導(dǎo)價(jià)為8.78萬(wàn)至9.39萬(wàn)元；王牌M7則分7座與9座兩大版本共計(jì)4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)至10.98萬(wàn)元。

可能大部分讀者不太認(rèn)識(shí)“BAW”，它是“北汽制造”的簡(jiǎn)稱，是一個(gè)正在轉(zhuǎn)型并且重新定義的品牌，這里要說(shuō)明一下“北汽制造”與“北汽集團(tuán)”沒(méi)有任何關(guān)系，不要混淆。BAW品牌被賦予“新營(yíng)運(yùn)、新休旅、新生態(tài)”的定義，品牌精神是相信每一個(gè)奇跡：“Believe All Wonders”。有意思的是“BAW”3個(gè)字母有點(diǎn)與寶馬沾親帶故的嫌疑，展開一串字母又會(huì)聯(lián)想到比亞迪，這些手段無(wú)非是想讓消費(fèi)者更快記住這個(gè)正在成長(zhǎng)的品牌。

北汽制造對(duì)沖擊市場(chǎng)的迫切在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)可以深刻感受到，品牌市場(chǎng)定位非常明確，首先就是營(yíng)運(yùn)客戶，購(gòu)車成本和用車成本與他們的日常和工作都息息相關(guān)，BAW抓住了這一點(diǎn)，把性價(jià)比發(fā)揮到了極致，其中包括未來(lái)新能源的布局，比如小型換電站人工換電成本、選擇電池大小數(shù)量控制重量耗能成本、還有避峰充電電網(wǎng)成本，這些可能我們平時(shí)不會(huì)過(guò)多關(guān)注，但對(duì)于營(yíng)運(yùn)客戶來(lái)說(shuō)是實(shí)打?qū)嵉恼娼鸢足y。關(guān)于新能源就不過(guò)多贅述了，畢竟今天兩個(gè)主角都是燃油車。

那就言歸正傳，在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后當(dāng)晚BAW就在庫(kù)倫淖爾湖邊的草原上推出了它們目前最重要的兩款新車，卡路里F7皮卡和王牌M7 MPV。兩款車的設(shè)計(jì)上可聊的不多，基本在每個(gè)角度都能看到別的品牌車型影子，而且模仿的都是明星車型，比如GL8和埃爾法。沒(méi)什么亮點(diǎn)也沒(méi)什么槽點(diǎn)，畢竟設(shè)計(jì)在BAW的細(xì)分領(lǐng)域占的權(quán)重沒(méi)那么不大，也不需要太多辨識(shí)度。

兩款車搭載的動(dòng)力系統(tǒng)相同，源自五菱柳機(jī)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為106千瓦（144馬力），峰值扭矩可達(dá)200?！っ?，搭配8AT變速箱。在這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)上，價(jià)格能壓到10萬(wàn)以內(nèi)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。而且配置上也可圈可點(diǎn)，標(biāo)配了四輪盤式剎車和真空助力剎車卡鉗，無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙/電子鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、迎賓側(cè)踏板、以及電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能的后視鏡、副駕駛安全氣囊等等。

兩款車都采用了乘用車化的座艙，配備10.25寸智能雙聯(lián)屏，并提供手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。王牌MPV車身尺寸分別為5240×1870×1950毫米，軸距達(dá)3200毫米，提供了6座、7座和9座兩種布局。

卡路里F7皮卡標(biāo)軸版軸距3160毫米，車身尺寸5270×1900×1860/1905毫米，長(zhǎng)軸版軸距達(dá)到3410毫米，車身尺寸5520×1900×1860/1905毫米。標(biāo)軸版貨箱尺寸1595×1540×545毫米，長(zhǎng)軸版貨箱尺寸1845×1540×545毫米，荷載重量最大可達(dá)795公斤。

從尺寸、配置和動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，王牌M7和卡路里F7都達(dá)到甚至超越同級(jí)別水平，且給與了更優(yōu)惠的價(jià)格。北汽制造BAW決心想用這兩款車沖擊市場(chǎng)，目前經(jīng)銷商分布也幾乎覆蓋了全國(guó)范圍，能不能迅速讓BAW成為大家耳熟能詳?shù)钠放?，我們拭目以待?/p>