車城.輪.語：中國一汽70周年慶典在長春舉行

這里被譽為新中國汽車工業的搖籃：研發制造出第一輛汽車、第一輛東風牌小轎車、第一輛紅旗牌高級轎車，一汽開創了新中國汽車工業從無到有的新紀元，標注了走向汽車強國的堅實步伐。

7月15日，中國一汽成立70周年大會在長春市的一汽紅旗會堂召開。

在民族汽車工業高質量發展的重要階段，中國一汽70年華誕也得到黨和國家的高度重視，上級部門發來賀信，對中國一汽的發展給予肯定并寄予厚望。

從大國到強國的躍遷任何時候都離不開以制造業為代表的實體經濟發展，身為推動中國汽車工業崛起的親歷者、建設者和貢獻者，中國一汽70年來始終堅持產業報國、工業強國，勇擔建設汽車強國的“長子”責任。

無論是荒原建廠，三年實現投產，奠定中國汽車工業開端；還是相繼下線中國第一輛解放牌載貨汽車、第一輛東風牌小轎車以及第一輛紅旗牌高級轎車，結束了我國不能制造汽車的歷史；再到建成我國第一個現代化汽車工業基地，完成中國汽車工業史上第一次大規模技術改造，中國一汽一步一個腳印，鑄造了中國汽車發展史上一個又一個的里程碑。

中國一汽邱現東在大會上表示：中國一汽誕生于百端待舉、百業待興的火熱年代，時代賦予中國一汽建設和強大新中國汽車工業的歷史使命。

70年來，一代又一代一汽人用忠誠、智慧和汗水建設著一汽、奉獻著一汽、壯大著一汽、創新著一汽，取得令人矚目的成就。截至目前，中國一汽累計產銷整車達5577萬輛，營業收入近83000億元、利稅總額超18700億元，資產總額超6000億元；“中國一汽”品牌價值超4200億元，“解放”和“紅旗”品牌價值均超1100億元，分別位居國內汽車行業細分領域第一；已成長為位居世界百強之列的國有特大型汽車企業集團。

在成立70年大會召開之際，中國一汽還迎來了重要時刻——第5577萬輛汽車出車。這是品牌歷史上又一個重要的里程碑，標志著中國一汽在產業化、市場化的基礎上，邁入更大規模化、更加全球化的高質量發展新階段，成為以實體經濟為支撐的現代化產業體系的重要組成部分。

在與會嘉賓的共同見證下，捷達VS7、豐田bZ3 、大眾攬巡、奧迪A4L、奔騰B70依次駛出生產線，解放J7創領自主燃電重卡和紅旗E-HS9駛過一號門，最終第5577萬輛車的殊榮落在紅旗E-HS9之上。至此，中國一汽正式達成了5577萬的新成就，持續穩固產銷規模第一陣營地位。

中國一汽旗下品牌還攜重點車型，以車作筆寫下“70”字樣，為成立70周年送上一份特別的祝福。作為生產出中國第一輛汽車的品牌，9輛解放重卡以引領之勢組成了數字“7”，用新能源奠定發展新起點；同時，在10輛紅旗品牌汽車的帶領下，一汽奔騰、一汽大眾、一汽-大眾奧迪、一汽-大眾捷達、一汽豐田等品牌汽車組成了數字“0”，齊心協力共創發展新篇章。

本次大會上，中國一汽還頒發了“永遠的奮斗者”致敬信和中國一汽成立七十周年紀念章，發布了“中國一汽創新創業70年系列叢書”，回望中國一汽70年發展偉大歷程，銘記輝煌成就的來之不易，也向每一位為中國汽車工業發展無私奉獻的奮斗者表達敬意。

回首過去，七十載奮斗歷程無上光榮；展望未來，新時代汽車工業潛力無限。中國一汽將在黨和國家的指引下持續發揮央企帶頭作用，勇當建設中國式現代化汽車強國的時代先鋒，推動汽車產業高質量發展，助力中國全面現代化建設，奮力創建世界一流汽車企業。（上述圖片均來自官方和網絡）

邢車博士工作室