埃爾法的弟弟？3.99萬起售，四座布局，新款未奧BOMA上市

對于未奧汽車，大家可能并不是很了解。未奧汽車是鴻日股份推出的全新新能源乘用車品牌。近日，作為未奧汽車首款量產車型——未奧BOMA 正式上市，新車指導價為3.99-5.19萬元，定位純電動微型兩廂車，采用5門4座布局，CLTC純電續航提供130km和200km兩個版本。有趣的是，未奧BOMA的外觀與高端MPV豐田埃爾法非常相似，因此被大家稱為“中國版埃爾法”。

在外觀方面，未奧BOMA整體設計風格與豐田埃爾法車型仿佛就像是親兄弟。新車大面積的中網幾乎占據了整個前臉，封閉式的熏黑飾板與豐富的鍍鉻飾條相得益彰，搭配兩側的大尺寸熏黑大燈組，散發出強烈的運動氣息。不得不說，確實有幾分埃爾法的身影。

車身側面的造型同樣與MPV車型有相似之處，不過遺憾的是并未配備側滑門。側面采用雙腰線設計，車頂部分平直流暢，D柱處采用寬厚的熏黑飾板分割，形成當下流行的懸浮式車頂造型。前后輪眉處帶有立體修飾，搭配大尺寸的多幅式輪轂，整體呈現出一定的運動感。

車尾的設計相對簡單，時下流行的貫穿式尾燈位于車尾中央，左右兩側采用浮雕式的彎折包裹造型。但由于車身較窄，整個搭配看起來略顯突兀。

未奧BOMA全系采用2+2的4座布局，車身尺寸為3517/1495/1660mm，軸距為2495mm。相比同級競品，不得不說，該車在車身尺寸上面還是比較有優勢的。

內飾方面，新車的內飾設計非常簡單，車內將配備由全液晶儀表和中控屏組成的一體式雙聯屏，中控屏下方設有空調控制按鍵。不過，中低配車型并未提供觸控屏，只有200km高配版配備了9英寸觸控屏，而130km基礎版則配備了7英寸單色儀表盤。其余車型升級為7英寸彩色儀表盤。此外，新車還標配手動空調，采用實體按鍵控制。值得一提的是，新車采用了旋鈕式的換擋機構，與市面上大部分的微型純電動車型類似。

新車采用的是前置單電機驅動模式，電機總功率為30千瓦，總扭矩為84牛米，最高車速可達100km/h。此外，新車還搭載了SK新能源品牌的三元鋰電池組，電池容量分別為11.9kWh和18.5kWh，純電續航里程分別為130km和200km。其中，130km版本慢充時間為7小時，而200km版本慢充時間則需要10小時。

未奧BOMA的競爭對手主要包括長安Lumin、熊貓MINI和五菱宏光MINIEV等。在外觀設計方面，未奧汽車這次推出的首款微型車確實比較亮眼，但模仿的痕跡也有些過于明顯。或許是因為品牌知名度較低，所以想借鑒某合資品牌高端車的設計理念，以提高產品的吸引力。然而，在當下競爭激烈的純電微型車市場，消費者似乎更傾向于選擇有獨特設計理念的品牌。

不過，從該車的定價區間來看，用一輛普通面包車的價格就能買到一款擁有高端MPV外觀和不俗配置的新車，性價比似乎也不錯。對于這款車，大家有什么看法呢？