軍民兩用的硬派油老虎，大變純電， HUMMER EV

【懂車之道 新車】這一期欄目，我們來了解下通用GMC旗下HUMMER EV，新車早前在國內亮相過，在大部分中國消費者的印象中，HUMMER（悍馬）等于硬派的造型和越野實力，悍馬品牌主要生產軍用車和越野車。

旗下的產品，大部分都是主打高大的體格和超高油耗。HUMMER EV幾乎保留原來硬派的車身造型，改變的地方是動力系統采用純電形式，那還經典和有趣？下面，我們一起來看看。

外觀方面，HUMMER EV采用硬派的造型設計，車身高大魁梧。具體來看，車頭部分，方正且寬大，前大燈與中網融合設計，新車擁有較高的獨特性。

細節之處，采用貫穿式日間行車燈，內部鑲嵌“HUMMER”前包圍寬大，新車也與時俱進，搭配了駐車雷達、前攝像頭等輔助駕駛配置。前護板上裝載兩個拖車鉤。寬大車頭+扁長的前風擋讓它的受風面積更大，采用3根前雨刷。

來到車身側面，硬朗的平直車身線條，車頭部分高聳，前艙也變成了一個碩大的儲物格，大大提升新車魁梧感，外擴的翼子板以及厚重的車身，這樣的設計與主流電動車所強調的低風阻和空氣動力學格格不入。

充電接口則位于左側后方位置。車身尺寸方面，目前官方還未公布。18英寸輪圈，外圈直徑為35英寸的固特異牧馬人All Territory MT輪胎。

車尾部分，車尾則是保留悍馬H2的經典設計風格，方正的造型搭配外掛式備胎展現其不羈的性格。車尾的貨箱還配有可伸縮的電動蓋板。

內飾方面，保留了我們印象中的粗獷悍馬風格，針對新能源車型，在科技感有升級，內飾大量采用了金色金屬材質。

智能配置方面，配備12.3英寸全液晶儀表+13.4英寸多媒體顯示屏。搭載通用Super Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助系統。其實美系車在智能化上是有積累的，不像日韓系和英法德系車智能化那般落后。

座椅方面，采用黑白雙拼色座椅，靠背上配有HUMMER EV字樣的銘牌，后排座椅同樣采用上下拼色的設計，豪華感十足。

動力方面，配備三電機e4WD驅動系統（具備扭矩矢量控制），最大功率為735千瓦，0-96km/h加速時間僅為3秒。續航方面，搭載通用Ultium電池，EPA續航里程超過350英里（約563公里），支持350kW直流快充。HUMMER EV搭載CrabWalk（螃蟹模式）四輪轉向、空氣懸架、可變阻尼自適應懸架系統等配置。

小編有話說：

能看到，新能源化和電氣化趨勢越發凸顯，曾經的悍馬和HUMMER還能趕上這波浪潮嗎？因為我們記憶中的悍馬是硬漢的魁梧的風格，油老虎形象。就連以大排量大馬力著稱的悍馬也開始屈服于新能源，它還不是混動車，直接一步到位上純電車型。

新車會不會進到國內，目前還沒最新消息，感慨中國新能源發展速度之快，中國消費者接納新事物的能力之強，想要了解更多新車，歡迎留言互動。（圖：來源motor1；文：懂車之道 劉宇 編輯）